截止外盘10月22日，本周新加坡高硫180CST燃料油现货均价为239.12美元/吨，较上周均价249.76美元/吨，跌10.64美元/吨，跌幅为4.26%；本周新加坡高硫380CST燃料油现货均价为232.79美元/吨，较上周均价242.20美元/吨，跌9.41美元/吨，跌幅为3.89%。
本周新加坡180CST燃料油/迪拜原油裂解价差波动区间在-7.36至-6.14美元/桶，截止外盘10月22日，新加坡180CST燃料油/迪拜原油裂解价差为-6.15美元/桶。其中，新加坡180CST纸货近月价差收于-5.5美元/吨，周内平均价为-5.87美元/吨，较上周平均价差-5.98美元/吨，涨0.11美元/吨。
库存方面，新加坡国际企业发展局（IE）最新公布的数据显示，在截至10月21日的一周内，新加坡陆上燃料油库存增长53.7万桶至两周高点2851.6万桶，较上年同期高出近40%。本周增加的燃料油库存来自印尼、俄罗斯、美国和阿联酋。数据显示，10月15-21日期间，这四个国家出口燃料油总量高达79.2万吨。贸易商表示，过去一周内需求小幅增长可能帮助消化了部分燃料油库存，但整体水平依然较高。
综述与展望，因新加坡现货市场买盘活跃且原油价格较低，亚洲180CST燃料油裂解价差连续四个交易日保持上涨势头。自10月份以来，新加坡现货市场燃料油交易量已经达到91万吨，约为9月全部交易量的三倍。尽管需求较为旺盛，但当前亚洲燃料油市场供应依然过剩，新加坡库存再次攀升至高点。进入下周，国际原油延续低位震荡，或将有更多燃料油船货从欧洲和地中海地区抵入亚洲，亚洲燃料油市场承压不减，现货交易量继续增加也难以提振价格反弹。
