周三，亚洲燃料油市场逐渐开始显现走弱迹象，因西方流入新加坡的燃料油套利船货有所增加，令现货与纸货价差承压。
380CST燃料油近月跨月价差仍为升水水平，但已从升水1美元/吨缩窄至0.50美元/吨，现货价差也小幅下跌至升水0.44美元/吨。
过去八个交易日，380CST燃料油现货价差一直维持在升水水平，为去年6月以来首度出现此一连续数天升水，当时燃料油现货升水大幅上扬。
新加坡燃料油现货市场交易活动相对清淡，没有任何交易达成。
贸易商表示，380CST燃料油递价和前一交易日相比有所下滑，但报价维持稳定在升水1.50美元/吨水平。 新加坡一位贸易商称，在国际贸易放缓情况下，船用重油需求也开始转弱。来自西方的燃料油套利船货流入导致亚洲燃料油供应不断增加。
