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中海油渤中34-9油田构造升级油田

日期:2016-02-17    来源:中国海洋石油报

国际石油网

2016
02/17
13:35
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关键词: 中海油 渤海石油 油田

2015年底,在通过国家储量委员会的储量审查后,渤中34-9油田获得了中国海洋石油总公司2015年度油气勘探重大发现特等奖。“渤中34-9构造”这个在渤海石油研究院文档中“徘徊”5年的名字,从此升级为“渤中34-9油田”。而比名称变化更有意义的是,渤中34-9油田的发现,为火成岩发育带这一“禁区”闯出了勘探的新路。

物探先行揭开构造神秘面纱

渤中34-9构造紧邻黄河口富生烃凹陷,是勘探潜力巨大的构造区块。然而,大片有勘探潜力的构造被断层围成了一只“大螃蟹状”的圈闭群,静静地躺在古近系地层下。大面积的岩浆岩,造成了地震资料品质差、钻探难度大、勘探程度低等问题,阻挡了一批又一批的“吃蟹人”。经历了30年自营与合作勘探,一直未能获得突破。

在低油价的压力下,挖掘成熟区域的勘探潜力成为保增长的重要策略。在已开发油田周边展开勘探,更易于开发、更有价值。在“价值勘探”思路的指导下,渤中34-9构造成为渤海石油研究院的必争之地。

周围区域的油田陆续发现,而渤中34-9构造却因为地震资料品质的困扰,勘探工作陷入瓶颈。正在众人一筹莫展之际,物探资深工程师甄彦琴挑起了“物探先行”的担子。凭借多年的构造解释经验,她和团队将解释方法与地质思想紧密联系,建立起岩浆岩下构造解释模型,而后用多种方法反复验证修饰,最终将藏在厚厚岩浆岩下的“大螃蟹”构造完美地呈现了出来。

由深转浅降本增效转思路

2012年底,该构造1井的钻探给科研人员带来了百米油层的喜悦,可是就在2014年初钻探的2井,却仅仅有40余米油气层发现,主力目的层收获寥寥无几。

“两条腿走路,深层放慢脚步,降本增效,先着力浅层。”这时,时任渤南勘探室主任的牛成民带来了新的思路。

当勘探深度在1500米左右时,黄河口南斜坡发育典型的极浅水三角洲砂体,其分布广泛,经济门槛低,钻探这些砂体不仅缩短了钻井进尺,节约成本,又有了新的勘探思路。于是,浅层钻探被提上日程,结果不负众望。这几口井的成功归功于“降本增效”的理念,同时也促生了新一批井位的诞生,昭示着浅层砂体的巨大潜力。

重回深层终见云散花开

浅层砂体钻探的成果给了大家信心,但是重回深层,却依旧挑战重重。依据已钻井岩浆岩地震相分析来钻探时,科研人员却遇到了极大的考验。前期认为的储层段钻探后证实却为岩浆岩,8井深层侧钻2口井的“一眼三井”方案面临搁浅。

渤海石油研究院地质总师徐长贵了解情况后,积极与上级领导沟通,通过组织专家进行联合“会诊”,果断决定将“一眼三井”方案转为“以二带一”。2口侧钻井被调整为1口,专心侧钻深层的构造低部位。

最终,侧钻井在古近系获得油层,不仅解放了6井深层的控制、预测储量,而且打破了渤中34-9构造深层勘探桎梏,走出了一条岩浆岩下的勘探新路。


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