飓风“马修”目前正在加勒比海地区肆虐，并可能导致位于巴哈马群岛的多处石油储存设施无法运转，而这些设施中储存着大约3300万桶原油和成品油。此后，飓风将进一步向北移动影响美国东南沿海，并导致相关地区的石油开采和运输作业停摆。
挪威国家石油公司(Statoil ASA)驻美国休斯顿的一位发言人就表示，该公司将在本周稍后将员工暂时从其位于巴哈马弗里波特市的一处容量670万桶的油库车里，而这一紧急疏散行动意味着飓风将会在48小时内侵袭该地。另一家公司Buckeye Partners则在当地运营者容量2620万桶的储油设施，目前该公司尚未就飓风应对问题发表观点。
业内石油咨询公司Liplow的董事长利普洛(Andy Liplow)表示，上述两处储油设施对于美国整个石油产业链来说相当重要，是储存和转运原油和成品油的关键节点。因此，相关设施因飓风而关闭，势必会对当前本已敏感的石油市场带来额外的扰动。
业内石油咨询公司Liplow的董事长利普洛(Andy Liplow)表示，上述两处储油设施对于美国整个石油产业链来说相当重要，是储存和转运原油和成品油的关键节点。因此，相关设施因飓风而关闭，势必会对当前本已敏感的石油市场带来额外的扰动。
位于佛罗里达州迈阿密市的美国国家飓风中心目前将飓风“马修”定义为“四级飓风”，也就是第二级最强烈的热带气旋活动，此后，飓风将正面侵袭海地和古巴东部，此后将北上影响巴哈马群岛。预计届时，海地和多米尼加共和国将遭遇1000毫米(40英寸)的超强降雨，古巴和牙买加等地的降雨量也将达到500毫米。目前，巴哈马群岛中南部、海地、牙买加和古巴部分地区已经挂起了飓风警报。
除了巴哈马的两处设施外，在牙买加岛上还有另外两处石油终端设施可能受到影响。而利普洛指出，在飓风北上的过程中，传统上的美国东海岸海上石油运输路线也会受到影响，货船将汽油产品交付到纽约港和佛罗里达等地的时间可能会延迟，这意味着市场供给状况会有更多不确定性。
