此外，为落实《关于开展成品油质量升级监督检查工作的通知》（发改办能源20162077号）要求，继10月13日召开部分省成品油质量升级监督检查专题座谈会之后，10月16日至17日，中国国际工程咨询公司受国家能源局委托，在鄂、赣两省开展成品油质量升级督查工作。华中能源监管局作为督查组成员参与现场督查。湖北、江西两省能源局、商务厅、环保厅、工商局、质检局等有关负责人参加督查。
目前沿海十一省市油品升级已经全部完成，今年以来内陆城市油品升级操作也紧随其后。随着年关将至，据国家规定的最晚期限仅有不到3个月的时间，各地区也紧锣密鼓开展相关工作，多数地区已经开始了油品置换工作的前期准备，尽可能提早完成置换工作；个别地区如河南等已经提前完成了国五油品升级工作。据测算，以同等排量汽车计算，5辆使用国Ⅴ油的汽车，其二氧化硫排放量与1辆使用国Ⅳ油的排放量相当。因此，油品质量是影响汽车尾气排放的重要因素。
据市场消息，武汉石化自十月份汽出厂的汽柴油全面升级为国五标准，中石化湖北石油分公司、中石油湖北销售分公司已启动成品油质量升级，计划本月起省内中石化、中石油各油库陆续置换国Ⅴ标准的汽、柴油，12月底前在所属各加油站全面挂牌供应；此外，湖南、江西以及山西等其他省份国五升级也已经提上日程，山西主营加油站92#、95#汽油及国五柴油已经开始上线，预计年底将全部置换完毕。此外，近日塔河炼化通过铁路和公路运输方式，将一万吨左右的成品油销往全疆及青海、西藏和内蒙古市场，预计相应地区在11月底前可以全部完成置换。
从当前市场行情来看，内陆地区油品集中升级，国内多数炼厂加紧生产国五高标准汽柴油以及部分炼厂转产负号供应北方需求，一定程度造成全国范围内柴油资源供应偏紧，也推涨了柴油价格飙至高位。后期随着国五油品升级置换完成，供应趋紧局面或有效缓解。
整体来看，在这仅剩不到三个月的置换时间里，可能会出现各地进展不一的情况，但是在国家强有力的监督力度下，明年年初全国销售国五汽柴油的目标预计能圆满完成。另外，按照国家发改委优质优价的定价原则，国五标准油品价格将会顺应上调，但是按照以往传统惯例，在国五升级置换期间汽柴油价格将保持不变。
