截至11月1日，新疆风城油田作业区在稠油常规开发区和稀油油田,累计实施氮气助排和二氧化碳吞吐措施93井次。其中，常规稠油开发区78井次、稀油油田15井次，累计增油2608吨。

今年年初以来，风城油田作业区首次在重18井区中孔中渗的超稠油油藏，应用这两种气体来提高传统的蒸汽吞吐开采的注采比。同时，在稀油油田，首次通过较大规模地利用二氧化碳气体吞吐，提高油井采收率。用气来换油，成为今年风城油田措施增油的一项重要举措。

据介绍，氮气可压缩性较大，1立方米液态氮气在常温下可气化成696.5立方米气体，并释放出巨大的能量。将氮气液态注入地层，气化后将原油采出，利用其气化过程中释放的巨大能量加速驱动地层中原油和水排出。但氮气并不能完全替代蒸汽来驱油，在注入氮气后仍需要蒸汽将稠油熔化采出。注入地层的氮气会由于重力分异作用形成气顶聚集在油藏上部，从而减少了蒸汽热量通过盖顶散失，进一步增加了地层中的驱油能量。

截至11月1日，重18井区累计实施氮气助排措施69口，见产59口，单井平均日产油量比措施前增加1.2吨，自喷期由2至3天延长到6天左右。同时，一口油井注汽所需的蒸汽成本较之前缩减到90%至95%。由氮气替代部分蒸汽进行吞吐开采后，累计减少注入蒸汽85万立方米。

与此同时，风城油田作业区在常规稠油开发区块和稀油油田也采取二氧化碳气体吞吐开采措施，目前完成24井次，其中稠油9井次、稀油15井次。

在稠油区块利用二氧化碳驱油，与氮气助排有着异曲同工之效，也是一个地层能量补充的过程，但二氧化碳在驱动稠油的过程中增加了一项调剖功效。

调剖，就是调整油层中不同油藏注采能力，当高渗层经过一段时间开采后，能量减小、注采比变差，这时就要依靠二氧化碳来动用低渗油层，提高原油注采比。实施这项措施后，9口稠油井的平均日产量增加了0.6吨。

在此基础上，进一步确定了二氧化碳吞吐可以替代传统的水驱动采油。今年年初以来，作业区在1099区块扩大试验范围，并针对水驱效果不理想、没有形成完整注采井网，且没有其他有效驱动能量代替的情况下，挑选出15口井进行该项试验。

与水力驱油不同的是，二氧化碳吞吐采取的是在同一口油井实现注和采，即将液态二氧化碳注入地层，在其气化的过程中，不断将能量释放到油层中，地层压力由原先水驱的0.5兆帕左右增加到2兆帕以上，从而使原油更好地从地层驱动到井筒中，再从井筒举升到地面。

同时，在气体膨胀的过程中，二氧化碳气体不断溶解到原油内部将其乳化，在保证油原有品质的基础上，对其还有一定的降黏作用。

据了解，1立方米二氧化碳的成本是1立方米水的1/3左右，且驱替效果好于水驱。目前，实施的15口井中，单井日增油量比传统的水驱增加0.3吨左右。

氮气助排和二氧化碳吞吐措施，不仅提升了油藏的开发效果，而且为超稠油油藏吞吐开发后期找到了一个有效的增产方式。