2016年，面对国内经济增速放缓和低油价叠加形成的严峻形势，中石化豫陕界高速服务区加油站，以市场为导向，通过系统支撑打好基础，练好内功精心服务，严格考核以快带慢，实现经营量大幅增加。10月26日单日销量首次突破400吨，之后并一直保持在400吨以上，12月9日创下单日销量482吨的最高纪录，截止12月14日，该站实现零售100201吨，年销量首次突破十万吨，成为河南石油首屈一指的王牌大站。
系统支撑快速反应全面提升打好基础
豫陕界服务区南北站的销售量占到整个三门峡分公司零售量的三分之一以上，该站的经营状况对全区经营成败有着举足轻重的影响。大胆改革，将豫陕界服务区站升级为经营部，提升管理级别，站长升级为经理。同时开辟了解决问题的绿色通道，建立起特事特办、急事急办的快速处理机制。
豫陕界服务区南北站，销量最高时日均400多吨，油库距离加油站100多公里，资源配送是关键，公司专门固定5台油罐车负责豫陕界服务站油品配送，并且24小时值守待命，如有需要随时开展配送;当资源出现紧张时，对豫陕界服务区站优先安排、优先发油、优先配送，确保正常供应;如遇雨雪大雾天气或其它特殊情况，影响配送车辆通行时，由分管经理牵头，零售、物流、车队等部门组成综合调运小组，及时协调交警、高速公路管等单位部门，确保油品正常配送。
2016年11月21-22日，三门峡大地突降罕见大雪，并因此造成连霍高速三门峡段全程封闭，禁止任何车辆通行，同时带来国道车辆严重拥堵。公司综合调运小组立即行动，经过积极沟通协调，油罐车被特许通行，并在高速交警的引导护送下，油品及时配送到站。
同时，公司还为站上更换目前市场上最大流量加油机，并加长油管，先后投资20余万元，在进口方向罩棚下安装大型LED广告显示屏，24小时播放营销活动内容，对加油现场进行分区划线，在立柱和防撞柱上设置油品提示标识，强化现场宣传、引导和指示功能。
练好内功扩销增量精心服务感动客户
10月25日凌晨2点，一辆挂四川牌照外地车，油表出现故障，进入陕西境内不远后车辆没油抛锚，豫陕界服务区站在接到司机王涛的求助电话后，站长陈晓虎立即穿衣起床，行车十多公里，及时把油品送到，解决了客户燃眉之急，也正是他的这个举动感动了客户。司机王涛及他车队的同事们都成了这个站的熟客。像这样不计报酬，主动帮客户排忧解难的情形，在豫陕界服务加油站数不胜数。
豫陕界服务区站加油的大多是长途司机，针对客户急于赶路，吃饭问题难以及时保证的情况，员工利用加油或排队间隙，主动送上一杯热水，泡上一碗泡面，还利用站内的小厨房，免费为司机熬稀饭、煮酸汤;针对客户长期在外奔波，无法及时换洗衣服的情况，加油站利用员工洗衣机，为客户提供免费洗衣服;如遇节假日汽油车量激增，加油排起长龙时，加油站积极协调高速公司，打开南北两站之间的便道，并指定专人现场指挥，引导车辆到对面站加油。加油站急客户所急，想客户所想，用心提供服务，赢得了客户的认可与好评，用他们的话说：这里就是千里连霍的“司机之家”。
严格考核以快带慢打造高效员工团队
“这个月加油量少不要气馁，让丁振涛带你”一天，张少波经理正在与年轻的员工王侃谈心。“走，我们一起去找丁班长，让他教教你。”说完，两人朝加油站走去。
王侃在站上工作一年多，在他的概念里，自己每天上班都挺忙得，但是一个月下来，加油量总是比别人少，导致每次大家在看油站公开的工资表时，心里很难受，自己怎么也超不过别人。到了加油站，张少波站长给丁振涛说明了情况。王侃开始他的拜师学艺。
“你要注意你引车的方式、咱们这大车比较多，选择合理时机，注意要眼疾手快，嘴甜腿快，这样的话，你的效率就高多了。”说完，丁振涛班长开始手把手现场教学。
豫陕界高速加油站一直坚持实行全员全联量透明化考核，把轻油销售、非油品销售、加油卡营销、微信营销、现场服务、客户维系等方面全部纳入员工绩效考核内容，严格考核、硬性兑现，所有分配全部公开透明，同时结合价值管理，员工利用算账模板每天下班后就能算出自己今天能拿多少工资。一个月下来，工资相差一千多块钱，无形之中，员工之间有了竞赛的意识，勇当“领跑者”的思维就在员工中落地生根，员工在加油站这个小擂台上，你追我赶，形成了良好的竞赛氛围。
