主管车间培训工作的主任助理张卫介绍说，车间的冬季培训从去年9月份就开始启动了。车间规定，各装置每个月必须组织集中培训，装置相关负责人要对近期操作中出现的问题进行分析，找出症结，制定出防范措施。“这种培训方式具有很强的针对性，员工可以从中吸取经验教训，避免出现类似的错误。”张卫说。
炼油第二联合车间120万吨/年柴油加氢改制装置把历年来的冬季事故案例汇集成册，由各班组长或经验丰富的老员工轮流当老师，剖析这些事故的原因。“这些事故案例都发生在本装置，是一本非常实用的培训教材。大家通过对案例的分析讨论，找出事故的原因，从中吸取经验教训，这对装置冬季安全生产有很大帮助。”车间班长马春生认为这种培训方式很好。
“自己当‘老师’，给大家讲解案例也让我受益匪浅。”曾多次当过“老师”的李军说。李军说，自己当“老师”，就必须对这些事故案例“吃透”，还要结合工作经验总结事故发生的原因，提出防范措施，每次“授课”都有收获。
炼油第四联合车间则把冬季培训课堂搬到了装置现场，车间组织员工现场学习以往冬季装置冻凝过的部位，现场演练冬季装置开停工，发现问题现场整改。该车间还结合新装置开工、装置检修后开工等实际情况，以岗位需求为重点，有针对性地开展安全和冬季操作技能培训。
冬季气温较低，容易发生人员滑跌、设备设施冻凝、交通意外等各种风险。去年入冬以来，克石化结合冬季安全生产及百日交通安全无事故竞赛活动，组织开展相应的冬季安全生产“八防”（即防滑跌、防高空坠落、防交通事故、防冻凝、防泄漏跑损、防中毒窒息、防火灾爆炸、防触电)知识培训学习和冬季车辆驾驶知识学习活动，以保证冬季安全生产。
