安全环保一“线”牵
每到春雨绵绵、夏季暴雨，或者大检修瞬时产生较多污水时，安庆石化港贮部污水池的水位就会节节看涨，污水处理装置就会迎来“尖峰时刻”，作业部上下都会加班加点处理污水，确保达标排放。
能不能将“尖峰时刻”，变得“可调可控”呢？盛江宏劳模工作室展开了课题攻关。
降水，这是自然现象，不是劳模工作室可控的；检修也有进度，不能随意耽搁。盛江宏和工作室成员们将眼光落在了罐区的油罐上。近几年，随着仪长线敷设到安庆石化后，港贮部原油接卸量减少，原油罐出现了富余。
经过实地察看和模拟操作，盛江宏劳模工作室建议在污水处理装置和罐区之间敷设一条管线，贯通污水池与原油罐。在降水较多时，将污水暂时储存进指定的油罐。待“尖峰时刻”一过，再分批处理罐内污水。港贮部采纳了这条建议。
2016年4月，一条跨线在污水处理装置和原油管线之间敷设完成。5月起，长江流域持续降雨1个多月，随后，7月开始年度大检修，多台油罐清罐，瞬时的生产污水剧增。这期间，总共超过4000立方米的污水经过这条管线进了油罐暂存。然后，该部根据即时的污水处理能力，将油罐内污水切至污水池，达到了污水池水位可调节、污水处理节奏可控的课题攻关效果。
自此，降水较多或者生产污水急剧增多时，该部可不再加班加点冒雨处理污水，安全生产更有保障；污水处理也变得从从容容，更加有助于清洁生产。
应急抢修，滴油不漏
“盛技师，031罐的罐根阀格兰盘根处依旧漏油严重！”2017年2月27日，当班职工巡检时发现031罐的罐根阀门盘根处漏油，紧固螺栓、更换盘根后还是漏油。
031罐储存的油品是乙烯料，作为主输罐，031罐收付作业频繁。
接汇报后，盛江宏与设备管理人员赶到现场。阀门盘根处，油品依旧流出，阀门下方积聚了一小滩。“不能眼睁睁地看着漏油，既流失效益，也有污染啊！况且，有生产计划，马上要收油，不能让设备带病运行。”
生产不能延误，抢修更时不我待。只能更换罐根阀门了。
罐根阀门，直接与油罐相连。更换阀门前，必须用水将罐内底部的油品垫起，开泵抽走罐内油品，更换阀门时罐内油品就不会流失，这样才能实现清洁检修。
“走快速垫水流程！”
快速垫水流程，是盛江宏劳模工作室的创新成果之一。在油罐需垫水时，快速垫水可大大缩短垫水时间，这对于分秒必争的应急处置尤为可贵。
快速垫水流程于2016年初投用以来，以其快速又环保的能力成为该部应急抢修的“利器”。
很快，垫水完成，开泵抽油，更换阀门。整个抢修过程滴油不漏，达到了“油不落地”的清洁检修标准。
“眼里不揉沙”攻克难解之谜
要说起这难解之谜，曾经困扰着港贮部罐区油泵房职工不少时间。
事情，得从罐区柴油出厂作业说起。
港贮部成品油出厂作业都是走专线，目的是防止串油与混油造成质量事故。0#车用柴油每次出厂都是走罐区的L52线。
去年开始，罐区职工执行0#车用柴油出厂作业时，发现机泵偶发抽空现象。机泵发生抽空，会使机泵停运，油品出厂就得暂停，同时，也会造成成品油计量不准。
盛江宏接作业部整改这一隐患的指示，带领劳模工作室成员成立攻关小组。在专业组的支持下，攻关小组从机泵运行原理，到现场全流程检查，发现每次油罐液位到2米左右、每小时流量超过240吨时，就会发生抽空现象。随即制定了液位到3米时，将机泵每小时流量由310吨降至260吨以下的应对措施，消除了抽空现象。
现象消失了，可机泵为什么每到液位2米左右就抽空呢？原因没找到。而且，降低每小时流量也增加了电耗，与企业节能的清洁生产理念不符。港贮部并未止步，要求劳模工作室协助专业组找到这难解之谜的“谜底”。
没找到原因，这也成了盛江宏“眼里的一粒沙”。
眼里哪能揉沙！
作为罐区的技师、流程的权威，盛江宏对罐区流程了如指掌。他觉得原因应该还是在罐区，只是暂时被忽略了。攻关的路，从来都不会一帆风顺，总有坎坎坷坷。全流程再走无数遍，依旧无所获。
一天盛江宏站在劳模工作室门前，看到“创新”两个字，眼睛一亮。创新，创新，就要有新思路！他扩大思路，不再拘泥于L52线流程，而是和工作室的成员们一起，对其余柴油流程展开调查，终于找到了极其隐秘的“谜底”：与L52线相连的老L62线的膨胀阀阀芯脱落，无法关紧。
更换膨胀阀后，机泵解脱了“束缚”，每小时流量恢复到最佳流量，既达到节能的清洁生产目标，又提高了油品出厂的效率，积极为企业创效益。
