按照普柴升级置换的工作要求,7月1日起省内所销售的0号普通
柴油升级为0号普通柴油(IV)。
珠海石油贯彻落实省公司相关指示精神,抓细做实普柴转换升级工作。
该公司制定了油品升级方案,成立了油品升级工作领导小组,负责油品置换升级的组织领导工作。该公司还召开了油品升级专项工作会议,明确了零售、业务、油库以及承运商等单位的工作职责,业务部及承运商负责现有普柴已售未提库存的清理工作,零售部负责加油船的普柴置换工作,南门油库负责库内的普柴置换工作。并对普柴转换升级工作进行了细致安排:
加油船方面,零售部做好销售监控,并根据库存周转情况做好近期提油时间表,按省公司不少于三次自然置换的要求做好工作安排 。
油库方面,在置换期间需尽量发空旧标准库存油品再收新标准油品,其中内浮顶油罐需降浮盘发油,确保在2017 年6 月15日储存0号普通柴油的库存油品达到国四标准要求。
普柴已售未提库存清理方面,业务部根据客户性质将客户分为船提客户、备货客户、僵尸客户及稳定客户四大类。其中备货客户及船提客户由客户经理向客户说明情况,要求客户给予配合,加快库存消化进度。
对于“僵尸”客户,由业务部发函通知客户,限期在5月20日前消化完库存,否则按国家标准收取普柴质量差价。
对于稳定用油客户,公司加大销售节奏控制,以需定进、小批量开单,并在油品置换过程中逐步提高销售价格,争取按照0号普通柴油(Ⅳ)的价格开展销售,提高公司效益。
与此同时,该公司加大油库、油船库存监督力度,每天专人负责跟踪南门油库及加油船普柴库存的变化情况,同时加大力度做好普柴置换期间的专项营销工作,加快库存周转,清理已售未提库存,逐个与客户进行沟通对接,落实客户提油时间表,为置换提供必要保障。
截至5月15日,加油船及南门油库均已完成了第一次置换,库存的普柴指标已接近国IV标准,完成了置换升级第一阶段的工作。