自今年5月份以来，由于国铁对沥青的铁路运输要求比较严格，不允许在运输途中任何的沥青罐车有滴漏的现象发生，否则扣减铁路车源和禁运。虽然新要求增加了沥青的铁路运输难度，但他们积极应对，加强了对沥青罐车的检查力度，对一些经过简单处理就可运用的车要求尽量运用起来，增加可用车源。为了确保沥青罐车不发生滴漏的现象，对刚装好沥青的罐车，专门安排股道线路停放，让沥青罐车静置24小时，经严格检查没有出现滴漏现象的车辆才安排外运。
为了增加沥青外运量，他们积极与装车单位与铁路部门沟通，协调优化运输组织环节，主动做好可运用沥青罐车的集结和跟踪，加强沥青罐车的清罐工作，使返回的空沥青罐车能在最短时间投入使用，及时做到送车、装车、取车作业的无缝衔接，要求铁路列检所加强过轨证办理工作，有力确保了沥青铁路出厂的运输效率。到7月底完成沥青铁路运输外运3468辆，比去年同期多运输640辆，继续保持沥青运输高效的运输态势。
