今年年初以来，国家环保部等4部委联合北京、天津、河北等6省市发布《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，要求“2+26”城市各加油站点于9月底前全部供应符合国Ⅵ标准的车用汽柴油。
华北石化公司从7月初开始向市场供应国Ⅵ标准汽柴油产品，提前3个月完成国Ⅵ标准油品质量升级。
华北石化现原油加工规模为年产500万吨，加工原油以华北油田及冀东油田产原油为主，主要生产各种牌号汽柴油、航空煤油、聚丙烯等30余种产品，汽柴油产品质量均可全部达到国Ⅵ标准，年国Ⅵ、京Ⅵ标准汽柴油生产能力分别为175万吨、180万吨。
华北石化公司一直致力于高标准油品升级研发，在北京市场油品升级换代过程中始终走在前列。2008年1月5日，华北石化率先为北京市场供应京Ⅳ油品；2012年6月15日，华北石化成为中国石油率先生产京Ⅴ汽油的炼厂；华北石化公司在2014年实施了柴油质量升级改造项目，实现了国Ⅵ标准柴油生产条件，油品质量升级攻关重点投向汽油优化调和工作中。
2016年11月23日，华北石化华北石化公司再次成为全国首批向北京市场供应京Ⅵ标准汽柴油的石化企业。
国Ⅵ标准是对国Ⅴ标准的升级，与国Ⅴ标准相比，国Ⅵ标准重点降低了车用汽油的烯烃、芳烃、苯等含量，降低了柴油指标中多环芳烃含量，增加了总污染物含量的量化指标要求。国Ⅵ车用汽柴油标准实施后可进一步减少机动车污染物排放,指标全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平, 个别指标甚至超过欧盟标准。
生产国Ⅵ标准汽油难点在于多产高辛烷值产品前提下，维持各牌号产品辛烷值平衡、烯烃、芳烃达标。国Ⅵ标准中，汽油烯烃含量限值由24%分别降至国Ⅵa阶段18%、b阶段15%，降低烯烃含量必然导致汽油的辛烷值下降，使得汽油抗爆性下降。
为解决这一问题，华北石化将精制催化汽油烯烃含量由32%降至30.5%，提高催化汽油进重整装置的占比，从而降低了公司汽油池总烯烃含量，提高了重整装置脱戊烷油辛烷值以提高汽油辛烷值，还采用了无烯烃、芳烃组分的烷基化油参与调和以提高汽油辛烷值，实现了利用现有装置条件生产国Ⅵ标准汽油的要求，并于8月全部完成油品置换工作。
据了解，使用国Ⅵ标准油品后，在用汽油车颗粒物排放降幅可达10%，非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8%至12%的排放削减率；在用柴油车氮氧化物排放可下降4.6%，颗粒物下降9.1%。
