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油价税负占比达41.8% 国内用油成本再提高

日期:2018-01-30    来源:中宇资讯

国际石油网

2018
01/30
08:55
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关键词: 油价 油价税 用油成本

    在上轮计价周期内原油期现货价格录得大幅上涨,而本周期内尽管原油期货价格再度突破,但高基准价格限制了整体涨幅,本轮成品油计价周期结束,国内成品油零售限价录得微幅上涨。中宇资讯认为,接下来国际原油期货价格依然存在继续上测新高的可能性,但美国原油产量的持续上升将成为原油继续向上突破的最大阻力,或将迫使更多的操作者锁定利润,下轮国内成品油调价预期将以搁浅告终。
 
    本轮成品油调价最终幅度确定汽、柴零限价分别上调65、60元/吨,折升价89#0.05;92#0.05;0#0.05。中宇资讯数据监测模型显示,本轮国内成品油调价汽柴油涨幅均值约为0.74%。依照价格变化幅度测算,本轮成品油调价或影响本月CPI指数约为0.0037个百分点。本轮成品油调价幅度偏窄,对国内物价影响较弱,不过成品油连涨的效应将在近期逐步显现,这将对春节前后国内物价运行产生影响。
 
    物流运输方面,以本次柴油价格上调60元/吨测算,本轮成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前增加0.39%的运输成本,进而增加0.25%的物流成本。以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将增加200元左右。私家车方面,月跑2000公里、百公里耗8个油的车型,调价后私家车主每月将增加8元左右的用油成本
 
    因国内成品油基准价格继续调高,国内油品税负占比相应下降。本轮成品油调价兑现后,依照中宇资讯监测数据测算,国内代表区域的国五92#汽油价格中的税负比例将由41.98%下降至41.81%。

国五92#汽油 元/升
升价 7.01
消费税 1.52
增值税 1.02
城建税 0.18
企业所得税 0.09
教育费附加 0.076
地方教育附加 0.051
总税价 2.93
税负占比 41.81%
裸价 4.08
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