去冬今春，三大石油公司通过各自管道、设施进行资源互换，增加京津冀地区天然气供应量。今年年初，国家能源局提前行动，开展重点地区重点管网联通建设。在天津地区，启动中国石油大港油田与中国石化、中国海油天然气管道互联互通工程，并于7月17日正式开工。该工程施工管道约为6公里，管道内径800毫米，设计压力10兆帕，末端为大港油田滨海分输站，将建设7套计量调压配套设施。大港油田滨海分输站与中国石化天津LNG外输干线南港阀组间、中国海油蒙西煤制气管道南港分输阀室相连贯通后，形成新的输气管道。
滨海分输站是大港油田重要的输气枢纽，通过港清三线与陕京管道连通，可为北京、天津、河北、山东等地供气。目前，日输气能力为2000万立方米，日输气量600万立方米。实现互联互通后，滨海分输站日输气能力可增至5000万立方米，预计近期日输气量将达3000万立方米，远期日输气量可增加到5000万立方米，实现不同气源的相互补充，将大大缓解京津冀鲁冬季供气资源紧张形势。
长期以来，大港油田发挥自身管网优势，积极拓展天然气储运业务，发挥了重要的保供作用。作为这项工程主要建设单位，大港油田坚持以质量管控为着力点，将每一个步骤、环节落实到位；严控工程质量，坚持标准化施工，仔细排查每一道焊口；紧盯工程进度，及时上报、反馈每一次节点信息，保证关键设备材料按时优质到货、工程资料完整齐全，确保工程如期投产。
