做“大”重整，向增量要效益。他们以平稳率、合格率、APC投用率三个维度全力以赴做好生产优化，严格工艺纪律，精心操作，确保了装置大负荷高苛刻度工况下的安全平稳运行，并通过外出调研、监控原料性质、调整进料温度等方式，实现重整装置反应进料平稳维持在160吨/小时，预加氢单元负荷稳定在140吨/小时，每小时可增产高辛烷值汽油2.5吨，直接创造经济效益达1.5万元。
与此同时，他们采取优化重整原料结构、提高重整反应温度、调整重整催化剂的水氯平衡、提高催化剂活性、减少直馏石脑油比例、提高原料芳潜等多项措施并举，重整稳定汽油辛烷值RON达到103.6的较好水平。
做“优”2号、4号加氢，向安全要效益。为配合1号加氢装置SIS系统迁移和2号加氢装置停工消缺，他们精心编制装置停开工方案，提前做好各项风险识别，抓好装置消缺过程中安全防范措施落实，提前4小时恢复2号加氢装置开工运行。
针对4号加氢装置脱硫系统出现的操作异常情况，他们先后采取水洗、蒸汽吹扫短停处理、“水煮塔”和蒸汽吹扫等有效措施，初步消除脱后干气中硫化氢含量增大的安全隐患。
做“好”国6升级，向质量要效益。按照集团公司统一部署，10月1日起，汽柴油质量由国5升级到国6标准。由于国6标准更加严苛，大大增加了重整汽油中苯和二甲苯的分离难度。在维持重整装置大负荷运行、增产高辛烷值重整汽油的同时，他们克服芳烃抽提装置大负荷运行困难，精细优化脱戊烷塔、抽提蒸馏塔及二甲苯塔的操作，在保证苯和混合二甲苯产品质量的基础上，进一步降低重整汽油中苯及芳烃含量，为公司汽油产品质量稳定达到国6标准夯实了基础。
