为了尽可能延长堵水轮次，技术人员建立了一套独有的工艺“心法”——由浅堵到深堵，由弱堵到强堵。但是多次实施堵水后，剩余油分布由段间剩余油变为段内剩余油，单一冻胶堵水难以挖潜，堵水效果逐渐变差。
技术人员希望探索一条的堵、驱复合之路。又“堵”又“驱”看似矛盾，其实“堵”是堵水道，“驱”是驱油道，二者“相得益彰”。
通过室内攻关，技术人员研发出具有延迟交联功能的冻胶体系，可进入地层深部选择性封堵，实现深部液流转向，扩大波及体积。
同时，配套形成耐温耐盐超低界面张力的表面活性剂，界面张力降低至10-3毫牛每米，洗油能力大大增强。
现场试验表明，延迟冻胶与表面活性剂进入地层以后，能大幅挖掘油井潜力。截止目前，累计开展3井次现场试验，增油848吨。
另外，塔河油田还开展了河道砂油藏调驱、缝洞型油藏油溶颗粒选择性堵水等新工艺试验，已增油2220吨，为下一步油井堵水工艺升级指明了新的方向。
