作为浙江自贸试验区实施“一船多供”、“一库多供”、“跨关直供”、“一船多地多供”等便利化政策的受益者，岙山石油基地致力于打造华东区域的船用燃料油调拨中心，并为客户提供不同税号的船用油混兑业务，提高了舟山港口船用燃料油加注业务的国际竞争力；同时，它还是上海期货交易所指定的原油、380CST船用燃料油指定交割仓库，11月14日，实施全国首单380CST船用燃料油期货业务；联合浙商银行、浙江石油化工交易中心，10月20日在全国首创油品仓储物流领域“仓单通”供应链金融业务，为油品等大宗商品交易提供进、出口融资和内外贸综合联动的系统性服务；努力延伸价值链，对靠港外轮提供船、货代一站式服务，推出码头船长服务，联合检验机构推出油品快检服务，为到港进行卸油作业的外轮减少了申报环节和检验时长，有效提高了作业效率。
作为舟山市最早从事油品业务的企业，今年，岙山基地还投入巨资打造数字化的油品管理系统投运，可实现油库、码头、船方、货主、口岸部门的数据共享，再加上码头涨、落流靠泊技术的突破，让油轮在岙山实现了“快闪”，满载VLCC的接卸时间由4天缩短为3天。
目前，中化兴中岙山基地拥有256万方储罐罐容，其中保税罐容216万方，3000至30万吨级输油码头共6座，可同时靠泊两个VLCC，能接卸和装运500吨至37.5万吨的油轮，可转运和储存原油、燃料油等油品。投产以来，岙山基地吞吐量不断攀升，截至今日，岙山基地各类油品累计吞吐量已超过46000万吨，累计到港作业船舶已超5.8万艘次，已成为舟山港口对外开放的窗口企业，并带动全市油品进出口量实现大幅增长。据统计1-10月，舟山市油品进出口452.97亿元，增长82.3%，其中出口126.79亿元，进口326.18亿元，分别增长49.6%和99.2%。
