常减压装置所在部门根据航煤产品排产计划，在确保航煤闪点不大于43摄氏度、终馏点不大于298摄氏度，产品质量合格的情况下，适当减少常顶石脑油和柴油产品收率，将航煤收率稳步提升至10%以内，全力确保为航煤加氢装置供料稳定。
航煤加氢装置所在部门协调常一线上游装置，加强原料控制，努力提高加工原料清洁度，以缓解反冲洗过滤器压差上升较快而产生的管线堵塞问题。与此同时，部门将硫含量控制在150毫克/千克，将抗氧剂控制在24毫克/升以内，并精准控制航煤水含量、闪点、铜片腐蚀、分馏炉出口温度及塔顶温度等生产指标，在确保产品质量稳定的前提下，将航煤产品收率提升至98.5%，确保每天产量达到2400吨以上。
去年是蜡油加氢裂化装置运行末期挖潜增效的黄金时段，按照公司总体优化方案要求，蜡油加氢裂化装置所在部门将冷后温度控制在45摄氏度以上，以降低航煤产品的含水量；不断调整反应深度和分馏塔顶温度，精心调整石脑油收率和柴油收率，从而将航煤收率稳步提升至20%以上，并同步调整分馏塔顶温度和航煤闪点等质量指标，在确保航煤产品质量合格的情况下，将航煤产品日产量持续保持在1200吨。
为提升航煤高效产品收率，常减压、航煤加氢、蜡油加氢裂化等装置加强生产运行管控。常减压装置优化电脱盐操作，将脱后原油盐含量由2.5毫克/升降至1.5毫克/升，常顶腐蚀问题得到有效控制；航煤加氢装置稳定进料泵运行，对压缩机分流罐定期排液，努力改善燃料气和氢气品质，确保氢气和燃料气管网平稳运行；蜡油加氢裂化装置完成消缺检修和更换催化剂之后，促使反应器压降由0.35兆帕降至0.13兆帕，氢油比由125提高至145以上，反应深度明显提高，为提升加工负荷奠定了坚实基础。
