交易标的包括两艘油轮及相关业务：其中油轮指“滨海607”和“滨海608”两艘原油运输船舶（拥有原油运输资质并从事特定航线原油运输业务），相关业务指油轮及相关业务买卖协议项下滨海607和滨海608及期租油轮航线的原油运输业务，即公司目前所有为中国海油相关单位承运的渤海湾及附近区域海上平台原油运输服务。
公告称，由于不满足交通运输部省际原油船运力达3.5万总吨的要求，公司原油运输资质2019年3月1日到期后将无法延期。为避免油轮停运影响油田的生产，公司拟将上述油轮及相关业务转让给北海船务，北海船务具备申请原油运输资质的条件并有意接受船舶资产及原油运输业务。交易完成后，预期公司将录得税前收益约人民币0.62亿元，其为出售交易标的代价与其于2018年12月15日资产交割日的资产净值之间的差额。公司拟将交易所得款项净额用作公司的一般营运资金。该交易对集团持续经营能力、损益及资产状况有积极影响。
“滨海607”于1999年7月武昌造船厂建造交付，固定资产账面原值9,809.53万元。“滨海608”于1999年8月武昌造船厂交付，固定资产账面原值9,409.32万元，并同期投入使用。
两条船均为5,000吨级油船，目前能够继续投入正常生产，具备正常生产所必须的批准文件。其中“滨海607”船于2017年10月底到2018年1月初为CFD2-1项目提供过作业支持，其他时间为JZ9-3油田，BZ3-2油田及CB油田提供作业支持，“滨海608”船自2017年9月至今为JZ9-3油田，LD27-2油田及CB油田提供作业支持。
本次交易方北海船务股权结构中：中海石油化工进出口有限公司拥有该公司30%股份，中国近海石油服务（香港）有限公司拥有该公司10%股份。中海石油化工进出口有限公司、中国近海石油服务（香港）有限公司为中国海洋石油集团有限公司全资子公司，因此本次资产出售构成关联交易。
