油价今年的上涨速度快于许多能源分析师的预期，这让许多消费者想知道他们的汽油花费还要增加多少。
美国WTI中质原油价格今年已经上涨了37%，周三触及五个月来的高位-每桶63美元。国际油价基准布伦特原油价格上涨了28%，自去年11月以来首次逼近每桶70美元。
油价上涨导致美国汽油价格连续七周上涨。目前，美国普通汽油的平均价格约为每加仑2.7美元。
GasBuddy.com的石油分析主管帕特里克•德汉表示:“没有人能愚弄驾车者，汽油价格一直在飙升。”
“今年春天的上涨比往年更糟糕，到目前为止，全国平均每加仑汽油比2019年的低点上涨了近50美分。不幸的是，这(是)一种惯例，我们至少还要再坚持几周，”帕特里克•德汉在周一的电子邮件简报中说。
今年油价出乎分析师意料的一个原因是:原油需求一直强于去年秋季大家普遍的悲观预测。这些预测称，石油消费增长将显著放缓，但今年迄今为止，全球石油需求正以健康的速度增长。
高盛欧洲股票研究联席主管米歇尔•德拉•维尼亚周三表示:“所有人在年初都抱着非常悲观的看法，而实际上需求一直在反弹。”
他在欧洲接受CNBC“Squawk Box”采访时表示:“需求依然强劲，尤其是在新兴市场，这些市场仍在大量购买原油。”
在原油供应方面，欧佩克及其盟友正在减产，与此同时，美国的制裁措施正在遏制伊朗和委内瑞拉的原油出口。
这些政策减少了原油供应，使得市场调峰能力变小——最近几周供应中断一直很严重。仅在美国，交通中断就包括中西部地区洪水泛滥，炼油厂起火，以及得克萨斯州一家石油化工储存设施发生火灾，导致休斯顿航道交通中断。
巴克莱银行在最近的一份研究报告中写道:“美国中西部的洪水、计划外的停电、运输中断以及欧佩克的减产，都扰乱了石油市场的供应，支撑了油价。”
巴克莱能源市场研究主管迈克尔•科恩表示，油价可能会继续走高，布伦特原油本季度的平均价格为每桶73美元。
未来的关键问题是，所谓的“欧佩克+联盟”是否会将6月份的减产再延长6个月，以及美国将在多大程度上收紧制裁。
沙特能源部长哈立德·法利赫强烈表示支持减产延期。但作为该联盟非欧佩克成员国的领导者，俄罗斯拒绝承诺再实行6个月的减产。该联盟将在6月份的会议上作出决定。
到那时，美国可能已经收紧了对伊朗和委内瑞拉的制裁，使欧佩克+联盟对供需状况的了解更加清晰。
分析人士普遍认为，特朗普政府将允许几个国家在特别许可一个月到期后继续购买伊朗原油，以防止油价的飙升。但是，美国官员一直威胁要把伊朗的出口减少到零，这让人担心，美国政府内部的鹰派人士会说服特朗普总统取消对中国、印度和其他原油进口国的制裁豁免。
“考虑到对石油市场和美国双边关系的影响，我们继续认为取消所有豁免不太可能(有15%的可能性)。但需要明确的是，取消豁免是有可能的，”风险咨询公司欧亚集团(Eurasia Group)周二在一份研究报告中表示。
除非出现这种意外情况，否则许多分析师预计油价将在窄幅区间内波动，布伦特原油价格不太可能长期超过每桶75美元。
利波石油协会(Lipow Oil Associates)总裁安德鲁•利波表示，在这种背景下，随着季节性汽油需求不断上升，美国司机仍应预计本周燃油价格将再上涨3至5美分。
“原油价格上涨,汽油价格又会跟随着上涨，因为美国加强对伊朗和委内瑞拉的制裁，减少了市场供应。与此同时,OPEC和非OPEC原油生产国更乐意看到布伦特原油价格上涨到70美元甚至更高,”他说。
