输油车间的三大罐区肩负着全厂原油的输送，不仅负责日送万吨的原油收、付常减装置，还要承担原油半成品的收、付催化装置与蜡油、渣油加氢等装置的油品输送，车间罐区和分部三分之二以上的车间有原料油收、付关系，要确保罐区安全收、付油品，罐区液位在安全可控范围内是重中之重。随着夏日温度的变化，油品易随着温度的升高而出现气化，储罐的液位也随之变化。如果油罐液位超低，容易造成泵气蚀和抽空，甚至使装置断料，液位过高，气化的油气则顶坏罐浮盘甚至冒罐。因此，油罐的液位要控制在安全区域，油罐液位必须准确无误。为此，从6月开始，车间对三大片罐区油罐进行全方位的液位核查，组织技术专人员与班组班员分批分时段进入罐区，对每个油罐雷达表、外浮表尺、上罐手工检尺进行三方核对，超过10厘米联系仪表进行校正。
在本次排查行动中，共排查了70台油罐雷达液位计，排查出187号罐、167号罐外浮标尺无拉绳，读数与雷达相差较大，车间马上进行内部整改。此外，还对静止罐1号罐、544号罐、A16、170号、4号进行手检，其中A16、4号罐较雷达相差超0.1米，班组及时联系仪表校准；排查出541号罐的罐旁表安装在罐顶，巡检过程不能及时监控，A15号罐旁表常出现黑屏等情况，车间协调仪表进行整改。
通过此次大规模对罐区液位核查行动，很好地消除雷达表、外浮标尺不准隐患，确保罐区液位准确可靠，并能在可控范围监测，确保了罐区对油品的安全运行。
