切换行业
在9月3日24时，国内成品油价迎来年内的“十连涨”，92号汽油和0号柴油价格都上调0.09元/升。经过本轮涨价以后，今年汽油价格已经累计上涨240元/吨，柴油价格累计上涨245元/吨。而在前些时候我们曾报道过一些地方加油站都在降价促销，大打价格战，有的地区92号汽油价格低至5元/升，甚至跌入4字头。
那油价一边在上调，加油站一边在降价优惠大促销，这是什么操作？其实这就要从国内成品油定价机制和加油站自身定价策略说起。
目前，国内实行的成品油定价机制，与国际油价为有条件的联动关系，计价和调价周期为十个工作日。国内成品油价格调整设有上下限，当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40-130美元区间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。而国家发改委发布的成品油零售限价，其实是个最高限价，即加油站的最高油价不准超过这一价格。这就意味着，各加油站可以自主发布促销政策，只要以低于零售限价的价格出售，优惠多大幅度并不受限制。各地加油站的优惠政策，受到各类因素影响，特别是成品油批发价格的波动、地理位置和竞争形势。比如，华东、华北等地，加油站布局密集，中石化、中石油等主营加油站与民营加油站相邻，竞争激烈，只能选择降价促销，争夺市场份额了。
有分析师认为，目前，加油站降价促销已成常态，预计下半年某些地方加油站的降价促销还将持续下去。有竞争才有价格空间，对于车主来说也是好事，你说呢？
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