有分析人士指出，受沙特油田遇袭影响，布伦特原油价格回升至超过65美元/桶，而印度原油大多依赖进口，油价上涨预期将导致印度进口原油成本快速增加。
Mint援引渣打银行南亚地区经济研究负责人AnubhutiSahay的话称：“对于印度这样的原油净进口国来说，油价上涨将带来明显的负面影响，预计将大幅增加印度的财政赤字，同时也将影响到印度通货膨胀速率。”
该报道称，事实上，在全球油价因供应减少而持续走高之时，印度原油进口市场将受到“威胁”。与此同时，从印度国内需求来看，由于经济增速放缓，印度汽车销量持续下降，印度国内原油需求预期下降。
据路透社报道，印度汽车行业最新统计的数据显示，截至2019年8月，印度乘用车销量已连续10个月下降。特别是在8月，印度乘用车销量较去年同期下降幅度超过34%。更为严重的是，近一年来的数据显示，这种下降的趋势并未见“刹车”迹象，下降幅度还在不断增大。
为此，市场分析机构IHSMarkit目前已下调了对印度2019年汽车市场需求的预测，并预计今年印度汽车销售总量将下降11%。IHSMarkit汽车行业预测部门副总监PuneetGupta表示：“这一现状不仅是因为买家缺乏兴趣，还因为汽车制造商不断裁员及减产，已经造成了一种负面情绪循环。”
根据印度航运及工业行业机构提供的数据，2019年前7个月，印度原油进口量为455万桶/日，较去年同期的461万桶/日下降1.3%。路透社分析认为，就目前数据来看，印度原油进口量仅出现了小幅下降。不过，汽车销量骤降的影响对印度原油消费可能存在一定的滞后，汽车销量下降带来的影响尚未完全在印度原油进口市场中表现出来，因此，今年底或明年初，印度原油进口量可能出现明显下滑。
另有分析认为，一旦今明两年印度原油进口量大幅下滑，全球原油市场也可能受到影响，油价将面临下挫风险。
