胜利作业新一平台是从埕北古4A井组移位至埕北326A井组，埕北326A井组位于埕岛油田东斜坡埕北326区块，根据《海洋工程地质调查》报告分析，目的井位在地层6.0至6.8m存在中密粉砂层承载力高，插桩较困难。为确保此次施工顺利，该平台全体干部职工在完成埕北古4A井组的施工后，立即全方位做好拖航前准备。他们抓紧减载多余载荷并将各区域活动载荷全部固定，落实管线吹扫情况，检查设备油水液位，确认了救生、消防、报警及应急系统灵活好用，关闭所有不使用的水密门窗、舱盖口、通风口等设施，配齐配全拖航应急物资，固定牢靠移动载荷等，确保所有工作都能够按照《拖航移位检查表》的要求逐项落实，平台各部达到安全移位标准。

　　井下作业公司拖航领导小组到达平台后，对拖航前准备工作进行了全面细致的检查，确认达到拖航条件后，平台拔桩起航。在平台航行过程中，平台合理分配人员，确保瞭望、观察与巡回检查无间隙。最终，胜利作业新一平台顺利抵达埕北326A井组，对正井口一次成功。

　　胜利作业五号平台是从埕北32A井组拖航移位至埕北20A井组。该平台拖航前检验了所有舱室的密闭性，严格检查调试了发电设备、通讯设施、升级系统。按《平台操作手册》要求，进行载荷分布计算，调整了平台载荷，并严格按照动平台作业计划书和实施方案组织实施降平台作业。1月5日10时，平台在主辅拖轮的密切协作下，开启了移位的航程。由于组织周密、衔接有序，平台于下午17点多安全移位至埕北20A井组，圆满完成就位工作。

　　目前，胜利作业新一平台和作业五号平台根据《压载稳性计算书》及《平台压载计划书》要求，正在进行压载施工。