会上，清源集团董事长马之清指出，这次针对船舶燃料油港口码头的装卸和仓储，主要是基于清源集团和中船燃的深入合作。高端低硫船用燃料油是清沂山石化研发的新型特种油产品，具有绝对的生产技术优势，中船燃也将发挥原油采购和产品出口资源，清沂山石化将作为两头在外的专业加工厂。希望与港口一起研究船舶燃料油内贸和出口业务，并就新业务项下的供应链贸易融资模式提出了合作思路，对各方深化合作充满了期待。
山东港口集团油品业务部部长刘晋表示，希望双方发挥各自优势，积极抢抓发展机遇，围绕原油贸易、保税船供燃料油、LNG项目等深入合作，积极推进有关工作。他强调，下一步应着重从管道建设、船舶燃料油业务、铁路装卸车线路规划改造和发挥各方资源优势，进行合资合作，并计划近期到清沂山石化进行实地考察调研，将进一步研究船用燃料油的合作业务。积极与清源集团、中船燃的深化合作，同时并做好码头装卸、仓储业务，共同对接税务局、海关等主管部门，理清低硫燃料油出口退税的具体流程和所需相关资质材料，推进内贸燃料油船供油业务。
中国船舶燃料青岛有限公司总经理夏旭表示，将积极利用相关的政策，抓住发展机遇，全力配合青岛港项目的落地，同时也希望清源集团及时与中船燃总部沟通相关情况，以便同步推进。
马之清董事长对正本汇聚公司董家口-沂水-淄博管道项目相关设计和手续办理情况进行了介绍。他指出，“一沟四管”(原油、成品油、燃料油、LNG)的管道设计方案及相关等手续已完成，立项批文正在等待山东省发改委核准批复，并在LNG管线接收站投资经营，与托克石油已签署战略合作协议。
马之清董事长一行在青岛港党委委员杨风广陪同下，到港口天安库区现场研究汽车卸车工艺改造，为后续出口供船低硫燃料油集港做好准备。
