据外媒2020年3月1日休斯顿报道,全球著名大宗商品交易商托克公司日前表示,托克公司已与
美国炼油巨头菲利普斯66组建了一个合资企业,在德州共建一个大型
深水加油港口,建成后的这个港口能够停泊超级油轮。
位于科珀斯克里斯蒂港入口以东21海里的德州Bluewater终端将由两个单点系泊浮标组成,这个终端可以为能够运送200万桶石油的巨型油轮(VLCCs)装载石油。
总部位于日内瓦的托克公司表示,该公司日前已撤回了其在2018年7月提交给美国海事管理局(MARAD)的德克萨斯海湾终端项目。
在长达数十年的禁令解除后,美国在2016年初成为了石油出口国,但基础设施建设落后于美国飞速增长的页岩产量。
根据美国能源信息署(EIA)的统计数据,美国目前是全球最大的石油生产国,日产石油1300万桶,过去4周的石油平均日出口量约为340万桶。
美国最大盆地二叠纪盆地的严重瓶颈问题随着去年3条主要管道的开通情况有所改善,但能够处理超大型油轮的出口终端仍然供不应求。
为了弥补这一缺口,美国已经提出了一系列的港口项目。
美国第4大炼油商菲利普斯66去年7月首次提出了建造Bluewater终端。当时,至少有8个其他项目已经宣布。
据悉,这个项目的最终投资决定预计将在今年晚些时候做出。