美国彭博新闻社汇编的油轮追踪数据显示，全球最大的原油出口国沙特阿拉伯正在履行自己的承诺，即在需求大幅下降的情况下向全球市场供应大量的原油，此举导致沙特原油运往美国的超级油轮数量激增。
彭博社汇编的数据显示，3月 份，当沙特阿拉伯承诺向市场大量供应原油时，该国对美国的原油日出口量达到了一年来高点的51.6万桶。
4月份到目前为止，至少有7艘超级油轮目前正在驶往美国墨西哥湾沿岸的路上，这7艘超级油轮总共装载了1400万桶原油。相比之下，3月份同期沙特运往美国的原油只有200万桶。根据彭博社汇编的数据，几乎所有的超级油轮都由沙特阿拉伯国家航运公司巴赫里(Bahri)包租。
就在3月初欧佩克+减产协议谈判破裂以后，沙特阿拉伯的Bahri就立马租用了多艘超大型原油运输船来外运沙特计划在4月份出口的所有额外原油产量，这对于沙特这家自己拥有41艘油轮的航运公司来说的确是一个罕见的举动。
沙特原油出口的激增加上全球因疫情影响造成巨大的需求损失，一些分析师预计，4月份全球石油需求量将比全球正常需求水平减少30%，即日减3000万桶。
当世界主要石油生产国试图达成一项更广泛的减产协议时，沙特阿拉伯并没有改变其策略——至少在4月份没有改变其策略。IHS Markit海运与贸易部门液体散货首席分析师福蒂奥斯?卡特索拉斯本周写道，沙特阿拉伯的原油货物将提前几周交付。
据IHS Markit海上大宗商品的数据，沙特阿拉伯正在按照承诺推进更多的原油出口。
卡特索拉斯说，“沙特阿拉伯未来将每天出口接近700万桶的原油，但沙特目前的原油日出口量已超过900万桶。”
这位分析人士指出，尽管要求达成全球协议的外交压力越来越大，但沙特阿拉伯仍准备进一步扩大原油出口。
IHS Markit 海上大宗商品的数据显示：“目前，至少有18艘载有压舱物的超级油轮的位置非常靠近沙特阿拉伯的拉斯塔努拉和延布的石油终端，这两个石油终端总共可装载约3600万桶原油。”
