5月15日，在中俄东线（安平—泰安）五标段施工现场，由管道局研究院研发的全机械化补口设备在管道补口区域自动行走，相继完成喷砂、预热、底漆喷涂和热收缩带热压缠绕等全机械化流水作业，标志着国内首创全机械化补口技术与装备现场工业试验成功。
本次现场工业试验使用的全机械化补口设备是集团公司课题《全机械化补口技术与装备研究与应用》的最新研究成果，包括“喷砂—预热—喷涂一体化设备”和“热收缩带热压自动缠绕设备”。该项成果实现了管道补口喷砂除锈、中频预热、底漆喷涂的高度集成以及热收缩带的自动缠绕补口施工，可有效提高管道补口施工的机械化程度，最大限度保证补口质量的长期可靠性。
据管道局研究院材料与防腐技术中心副主任朱琳介绍，与目前广泛使用的机械化补口作业相比，全机械化补口设备仅需2台工程车和6名施工人员即可完成热收缩带补口作业，省略了人工底漆辊涂、人工热收缩带安装、人工赶气泡及人工安装固定片等手工工序，实现了全流程机械化操作，不仅有利于补口质量控制和数字化管理，还能大幅减少施工资源需求，降低施工成本，提高施工效率。
