据管道&天然气杂志网6月25日布鲁塞尔报道，布鲁塞尔政府周五宣布，到2030年禁止在该地区使用柴油汽车，到2035年禁止使用汽油汽车，以努力在2050年实现欧盟的碳中和目标。
从2035年起，这项禁令也将适用于使用压缩天然气、液化天然气和混合动力车的汽车。
布鲁塞尔地区首席大臣Rudi Vervoort在周五的新闻发布会上表示，这是布鲁塞尔低排放区组织的新举措，我们确认了该地区 选择一个社会正义的气候过渡的愿景。
从2025年起，柴油摩托车将被禁止使用，而汽油摩托车从2028年起将被禁止使用，摩托车将被授权使用到2035年。
根据布鲁塞尔环境署的数据显示，公路交通占布鲁塞尔地区二氧化碳排放总量的30%，自1990年以来一直保持在一个稳定的水 平。
这项名为“低排放交通布鲁塞尔”的计划称，它可以帮助防止每年100-110人因布鲁塞尔的空气污染而过早死亡，并帮助到 2030年将交通运输中的温室气体排放量减少65%到75%。
布鲁塞尔政府表示，为弥补汽车淘汰的影响，计划在该地区安装2.2万个充电器，并将在交通方面投入巨资，包括2021年在公共交通方面投入近10亿欧元（约合12亿美元），以改善优惠和无障碍性。
今年3月，9个欧洲国家呼吁欧盟委员会(European Commission)设定一个日期，禁止在欧盟范围内销售新的汽油和柴油汽车，以使交通运输业与气候目标保持一致。
欧盟委员会将于7月14日为欧洲的新车提出更严格的二氧化碳排放标准，作为一揽子政策的一部分，旨在实现到 2030 年将欧盟温室气体净排放量从1990年的水平至少减少55%的目标，并引导欧盟到2050年实现气候中和。
