《联合早报》6月25日报道：新加坡吉宝企业（Keppel Corp）与胜科海事（Sembcorp Marine）希望在今年底将吉宝岸外与海事（Keppel Offshore & Marine）及胜科海事结合，组成更强大的合并机构，加速往绿色能源业务转型。两家集团昨天签署不具约束力的备忘录，探讨组成合并机构为双方及各自利益相关者在长期创造可持续的价值，以因应全球岸外海事工程及能源领域的剧烈变革。
双方指出，合并机构一旦成型，将可加速往岸外可再生能源领域发展，争取更大规模的合同，同时通过扩大营运规模、地理区域及技术能力来创造协同效益。根据备忘录，吉宝企业和未来的合并机构也预期组成战略伙伴关系，寻求成立各持50％股份的合资公司，这将让吉宝的项目继续获得技术支持。
吉宝企业和胜科海事在联合文告中指出，全球石油探采活动近年来持续减少，造成业务显著下降。由于新冠疫情，石油需求和价格去年下挫，以及全球能源业转离石油，更加剧了该领域的长期衰退。虽然石油探采及相关活动的前景不明朗，能源转型的展望却强劲，包括岸外风力及氢能源领域。国际能源署最近预测全球洁净能源的投资将在2030年增长逾两倍，每年可达到5万亿美元。
吉宝企业总裁卢振华表示，在2030年愿景下，集团正在建立一个提供可持续城市化方案的综合商业模式，专注于能源与环境、城镇发展、交通连接及资产管理四大业务。他说：“拟议的重组计划将让集团进一步加强各业务之间的连接性与协同效益，实现2030年愿景。再加上计划中的物流资产脱售，集团将更加精简、轻资产及专注于执行我们的任务。”
胜科海事总裁兼首席执行长黄东燊说：“随着绿色经济转型步伐加速，岸外海事领域正面临快速变革，越来越复杂。在当前环境，集团认为探讨合并可带来显著好处。”
分别持有吉宝企业20.41％股权及胜科海事42.64％股权的大股东淡马锡控股（Temasek Holdings）对合并计划表示支持。
淡马锡国际投资部联席总裁兼投资组合发展部总裁韩明毅（Nagi Hamiyeh）说：“我们相信合并若实现，将加速合并机构转向能源转型领域，包括岸外可再生能源及氢能源相关的机遇，同时维持及进一步发展两家公司多年来在领域所建立起来的人才与能力。”
辉立证券研究部高级投资分析师蔡栋梁希望双方尽快完成交易。他指出，合并计划可让吉宝企业股东退出表现滞后的业务，专注于房地产、基础设施及资产管理的关键业务，达到15％股本回报的目标。胜科海事股东也能从更大的规模及在全球更有效竞争中获益，提高了从衰退中生存及复苏中获益的概率。
