受日益增强的监管压力和日趋严峻的市场现状影响，马士基油轮（Maersk Tankers）和希腊船东达成密切的合作关系。今年，来自希腊雅典船东的19艘船舶被置于马士基油轮联营池中，该池涵盖了从中级油轮到LR2型油轮的所有船型。
马士基油轮首席商务官Eva Birgitte Bisgaard表示，“希腊是世界上最大的船舶拥有国之一，世界上大约30%的油轮船队为希腊航运公司所有。”
目前，马士基油轮的希腊合作伙伴数量已从年初的两家跃升为七家。最新加入马士基油轮联营池的希腊船东是Tsakos Group和Velos Tankers。据悉，Velos Tankers已于2021年10月将其47,000载重吨的“Velos Fortune”号（建于2007年）放置在联营池中。另一家与马士基油轮合作的希腊船东Chart worldShipping近期将第二艘船舶——LR2型新造油轮“PerseusStar”号（建于2021年）置于联营池中。
据Eva Birgitte Bisgaard介绍，希腊合作伙伴数量增加主要受不断增加的行业复杂性和油轮市场艰难现状的影响。“一方面，无论是监管角度、排放议程还是未来燃料使用的不确定性，这个行业正在变得越来越复杂，而这种复杂性又很难被驾驭；另一方面，联营池能够帮助船东了解他们需要关注的内容，考虑到油轮船东面临的严峻市场形势，联营池为这些船东提供了一个安全区域”。
据航运界网了解，在过去三年，希腊船舶的加入使马士基油轮联营池中的船舶数量增加至220艘左右。Eva Birgitte Bisgaard指出，“自2018年以来，公司的船舶管理数量增长了40%以上，我们期待与现有的、新的合作伙伴持续扩大运营规模。随着管理船舶数量的不断增加，将大规模部署公司开创性的解决方案，以解决合作伙伴需求，实现深远影响。
