浮式储油设施主要以经过改装的油轮或油驳作为储油容器，其储油容积从几万立方米到几十万立方米，特别适用于中等水深（200～300m）和深水（500m以上）海域储油。

改装的油轮或油驳——储油船，利用刚性臂杆永久性系泊于浮筒式单点系泊装置上，储油船可围绕单点系泊装置在360＆deg；范围内自由移动，其位置取决于风向和波浪力的作用方向。

经过油气分离后的原油经海底管道输送到系泊浮筒正下方的分配装置上，再经柔性油管送入储油船。一旦储油船装满或达到预定高度后，即装入运输油轮或油驳外运。

油气分离器等装置也可以设在储油船甲板上，直接接收井口产品，经油气水分离后将油储存于油舱中，从而构成了采、储、装的综合系统。

浮式储油设施成本低、易于安装、不受水深影响，但在恶劣气候条件下不稳定。