山东市场  本周山东地炼汽柴油均表现涨势，汽油相对明显且涨幅明显大于上周，可见汽油销售仍比较乐观，从侧面反映出国内汽油需求的上升，据了解近期南下的汽油增多。本周后期柴油走出前期的低迷走势，且价格上涨集中在了周五这一天，近日省内及周边柴油资源抽紧的影响终于在本周末体现在地炼的价格上。

        本周山东中石化价格稳定，但控销力度与日俱增，截至目前已经有许多市级公司停止对中间商放货，只供应油站和直销用户，目前内陆0#5640，E90#5827,E93#6174;沿海0#5670，90#5950，93#6230，预计后期控销力度还会增加。本周四中油提高90#批发价格至5930，其他稳定，省内柴油全面停批。社会单位柴油惜售，继续补库困难

        华东市场：本周华东市场主营相继上推汽柴油价格，江苏中石油除无锡、徐州、扬州对公路合同价格除外其它各公司柴油价格一律上调至5680以上，常州0#5740、南通0#5700，90#价格也小幅上调；浙江中石化汽柴均小幅上涨20-30，柴油资源紧张，低标汽油相对紧张。需求方面，柴油需求并没有明显的回升；低标汽油需求较好，高标出货困难。资源方面，柴油资源整体偏紧尤其中油，汽油资源尚好中石化低标稍显紧张。昨日台风再次将福建及浙江一带登陆，风力强劲对温州及福州一带的成品油市场及后期资源到位都形成严重的打压，后期资源更为紧张。

        上海市场，柴油资源整体偏紧，两大价格稳定，汽油资源尚好尤其高标号汽油。中石油0#5600，继续直销，资源紧张，只对老用户及长期用户出货，对外不批，出货很少，90#6050-6080，资源尚好，销量情况乐观，93#6350，成交冷清；中石化价格稳定，0#直销5513，对外很少出货，主保零售，90#6209，93#6578，97#6973，销售正常。社会单位柴油资源偏紧，社会0#小幅上涨至5650，销售情况不是很乐观，购进心态不积极，90#6050，需求相对较多，93#6200，97#6300，出货不多。目前两大严格控销，社会业者惜售心态较重，市场行情并不活跃。

        江苏市场，是本周价格变动最多的市场，两大相继上推汽柴价格。苏北中石化柴油价格上涨至0#5720，汽油价格长期稳定，市场平稳需求不变。苏南市场变化较大，中石化柴油价格小幅上扬至5750-5800，常州90#涨至6000，其它地区汽油价格稳定；中石油0#普遍上调至5700及以上，销售计划量较少，资源紧张，部分地区汽油价格上涨。

        浙江市场，市场需求没有明显变化，低标号汽油需求较好，高标汽油需求不好，柴油需求一般较疲软。中石油价格全面稳定，柴油资源紧张，基本只对协议用户及长期老用户出货，对外很出货；杭州、宁波中石化汽柴价格微幅上涨20-30，柴油资源尚好，对外少量出货，汽油基本停批，对外很少出货，90#出货较好。非标行情淡稳，价格没有变化。受这次强台风影响，后期资源到位会受到严重的影响，资源紧张会进一步加剧。

         福建市场，主营报价稳定，两大继续控销进一步抽紧资源，社会资源十为紧张，尤其是柴油资源，低标号汽油资源偏紧。中石化0#直销价5650，资源尚好，出货情况正常，90#停批，93#少量批发，价格不变；中石油0#5422，控量销售，对外不出货，90#5927，93#6278，严格控制销售。社会单位资源紧张，油源难寻，汽油资源也很少，且有油的经营者惜售心态较重。这次台风将对福州一带形成消极的影响，到整个市场的资源到位形成负面影响。

       华中地区：本周汽油需求在天气转晴和车辆空调开启的推动下，整体保持平稳，但仍没有达到往年旺季旺销的水平，主营单位在资源方面90#偏紧，93#正常供应。柴油方面，市场需求较前期平稳回升，但主营单位资源较紧，多高价限量销售，因此市场成交量很小。近期关于调价的传言逐渐散去，多数社会经营商未雨绸缪，提前储备柴油库存。预计，下周柴油需求仍将平稳回升，市场以稳为主。

       湖北市场，本周柴油需求在建筑、机械用油的拉动下稳中回升，但主营单位资源普遍偏紧，价格较高，市场多呈现购销清淡的情况，汽油方面保持稳定。石化0#报价5700，对合同用户5620左右，E90#5956，E93#6313；中油配送销售，市场冷清，0#5650，E90#5950，E93#6250。前期受调价传闻影响，社会多观望，近日对后市行情信心恢复，进货积极性有所增加。潜江炼厂汽柴油出厂价平稳，0#柴油5500，90#6100，93#6250。

        江西市场，柴油需求在工程、建筑用油的拉动下平稳回升，本周三江西各地区石化0#柴油统一上调30元后保持稳定，由于主营单位资源偏紧，价格偏高，购销双方处僵持状态。汽油方面，需求平稳，南昌、九江石化销售政策稳定，90#6200，93#6400，但价高整体销售仍然不旺，中油由于前期90#囤积资源较多，周五敞开销售，因价格偏低市场较好。南部赣州地区天气转晴后石化销售恢复正常。

        安徽市场，柴油需求因农业用油的减少仍然没有明显好转迹象，整体较清淡，主营单位价格高位持稳5750，批零倒挂，因而用户多以销定进。另天气较好并没有明显带动起油需求，合肥石化价稳E90＃5858，E93＃6212，销售较一般，社会油站经营困难，观望心态较多；中油资源整体偏紧，主要保证零售，对外不批。皖北地区社会经营者多管主周边河南、山东地区价格，套利窗口已经打开。

        湖南市场，汽柴销售整体成平稳状态，长沙、岳阳地区石化持续销售较好，90#汽油资源偏紧，用户购进意图较淡，93#相对较理想，市场稳定，柴油方面由于价格较周边地区较低，需求较好，但主营单位控制销售。南部邵阳地区，因长岭炼厂停产进行装置检修，石化资源受一定影响，0#5483资源紧张，对外限量，90#不批；中油资源仍然较紧，长沙有少量0#柴5600，岳阳有少量90#，93#6277，但市场冷清。

        华南地区：本周华南市场，国际油价高位盘整，没能给调价指引明确的方向。台风影响资源紧张的程度不断加剧，刺激市场需求平稳中小幅回升。两大公司通过推价和收紧资源的方式，不断加强对资源的控销力度。

        汽油市场，供需基本平稳，受到中石油资源趋紧的影响，市场需求小幅回升，但由于目前汽油资源相对宽松，用户多按需购进。由政策上造成的中石化90#汽油资源紧张的情况始终没有缓解，但由于90#汽油价格偏高，出货情况并不顺畅。中石油93#汽油大部分地区没有配置计划，90# 汽油对外可以开单，但也需控量出货。

         柴油市场，资源的不断趋紧，使得柴油的后市被看好，用户囤油的愿望因此强烈，但两大公司受资源所限和处于对后期调价的担心，本周加强了对资源的控制力度，同时积极的外采资源，以增强其现有库存。本周中石化柴油直销价格上推至5860，且直销开始控量。

        广州市场，中石化不断推高价格，中石油资源紧张不断升级。受到价格和资源的双重打压，市场需求淡稳。今日主营单位价格持稳，中石化90#6220、93#6270、97#6500、直销90#6250、93#6350、97#6550、0#自提5860、配送5890;中石油汽油对外少量出货，价格5955、柴油对重点的机构用户少量出货，对外基本停批，部分油站零售控量。据了解，目前第8、9号台风也接踵而至，短期内中油资源紧张可能加剧。

        深圳市场，本周中石化97#汽油和0#柴油的价格按照省公司的规定上调，调整后对油站90#4.46、93#4.60、97#4.84涨0.03元/升，直销90#4.50、93#4.65、97#4.88、0#柴油直销自提4.92、配送4.95，由于价格偏高，对外出货不畅；中石油目前资源持续紧张，0#柴油对外基本停止销售，零售控量，90#汽油对外少量出货，后期台风影响资源继续看紧。社会单位对外出货意愿不强，光汇柴油继续停止出货，90#汽油少量，价格4.39可适当优惠，招商石化0#4.95、93#4.52、97#4.83 。

        粤西市场，缺少调价消息的指引，市场观望情绪严重，需求淡稳。中石化调价后，价格抑制出货不畅，目前价格90#6220、93#6270、97#6500、直销90#6250、93#6350、97#6550、0#自提5860、配送5890;中石油柴油无销售计划，对外停止销售，90#汽油开单控制提油，报价持稳，90#5955、0#5600。中燃油公司资源尚可，报价5800。

        粤东市场，中石化价格上调后，市场需求受到价格和资源的抑制萎缩，资源的紧张刺激非标油需求增多，价格上涨。中石油对外继续严格控量出货，柴油保重点的机构用户，汽油对外少量出货，价格持稳，90#5955、0#5600；中石化柴油直销控量，90#6220、93#6270、97#6500、直销90#6250、93#6350、97#6550、0#自提5860、配送5890、非标油涨至5600。

         西南市场  本周西南市场，国际油价高位盘整，调价消息影响市场囤油需求增多。主营单位资源趋紧，不断加强对资源的控销力度。

         汽油市场，本周汽油供需相对平稳，中石油高标号汽油趋紧，在区外公司中石油除了90#汽油对外少量出货外，高标号全部停止对外销售。中石化由于主销93#汽油，90#汽油资源紧张的情况始终没有得到缓解，目前销售继续停批保零。

        柴油市场，川渝地区受到前期中石油资源到货相对集中的影响，柴油资源紧张的程度有所缓解，市场价格走低后，始终保持评稳，主营单位继续控量销售。滇、黔、贵地区中石油柴油只对重点的机构用户出货，中石化本周对柴油的控销力度不断加强，价格全部上推到零售到位价格上。

        成都市场，供需淡稳，由于两大公司资源到货情况好转，使得资源紧张的情况得到改善。今日主营单位和社会单位报价持稳，销售继续控量。成都周边地区90#6000、0#5600。中石油0#6049、93#6411、0#5358、直销价格90#6334、93#6720、0#5611；中石化90＃6250、93＃6600、97#6904、0＃5730。 

        重庆市场，调价消息刺激市场囤油积极，主营单位资源较前期好转，但柴油资源整体仍然偏紧，主营单位在销售上继续控销。中石油高标号汽油趋紧，价格有继续上涨的可能，中石化柴油资源相对汽油紧张，出货继续控量。两大公司和社会单位的价格暂稳，93＃6396、97＃6758、0＃5322、直销90#6318、93#6697、97#7076、0#5573。市场炒单价格90#6150-6200、93#6500、0#5800-5850。 

         广西市场，中石油93#汽油资源紧张加剧，保零售尚感困难，中石化柴油加强控销力度，价格持稳。中石油90#汽油少量出货，价格5977、0#柴油对重点的机构用户少量出货。中石化90#汽油资源持续紧张，对外停批保零，93#汽油资源到货增多，价格6335。 

        云南市场，汽油资源尚可，柴油资源持续紧张。两大公司价格和销售政策不变。中石油除90#汽油少量供应外，93#、0#柴油对外全部停止销售，部分自营油站柴油出现脱销现象。中石化保供压力较大，部分油站开始控量零售，直销价格持稳5602，90#汽油资源偏紧，高标号汽油资源较好，93#汽油对外放开销售，价格对油站6442、直销6700左右。

        贵州市场，受到调价消息和后期资源看紧的影响，主营单位通继续收紧资源，市场囤积需求增多。中石油除90#汽油少量供应外，93#汽油和0#柴油继续停批保零，0#柴油零售控量；中石化资源较前期缓解，销售继续控量，价格持稳，0#5870-5920、最低成交价格5810，汽油90#6400、93#6720。

        西北市场：西安汽柴油市场淡稳。中石化汽油配置资源较好，销售一般但看好后期市场价格上调收紧资源，90＃5830，93＃6180，0＃停批；中油资源主要保证自有油站的供应，对外基本停批；社会单位进货渠道受紧，高价位补货积极性有所降低，90#5920、93#6150、+5#5780。陕南部分，汽柴油疲软，主营多以保零售为主，对外出货不积极，市场90#6050、0#5650-5700。

       陕西地炼，延炼公路汽柴油价格上调后出货不利，价格小幅回落。铁路价格仍保持走强的趋势，国内调价传言四起，铁路询价采购热情有所增高，拉动炼厂乐观预期。8月9日，延炼公路汽柴油下跌50，90#汽油5730元/吨，+5#柴油5580元/吨。铁路价格持稳+5#柴油5450元/吨，90#汽油5600元/吨。永坪价格持稳，公路90#汽油5650元/吨，+5#柴油5580元/吨；铁路方面，＋5#柴油5400元/吨，90#汽油5550元/吨。永坪公路90#5650，+5#5580；铁路＋5#5400，90#5550。榆林炼厂公路90#汽油5650元/吨；+5#柴油5550元/吨，靖边提货90#柴油5620元/吨，+5#柴油5520元/吨；铁路90#汽油5500元/吨；+5#柴油5350元/吨。

二、国际市场分析及后期国内市场展望

     国际市场分析及预测：

       本周突发事件频频，国际油价宽幅跌宕，整体价格水平较上周提高。周一石油市场心理压力和实际减产并存，英国石油公司(BP)管理的美国阿拉斯加普拉德霍湾油田关闭将导致每天40万桶的原油产量损失，这个产量几乎是阿拉斯加原油产量的一半。经纪公司Cameron Hanover总裁Peter Beutel说，这个消息足以推高市场。而对产量损失的补偿能力非常有限，需要相当快速地补偿短程运输的原油，这是非常困难的。周二国际油价回吐了部分涨幅，市场在等待库存数据中变得平缓。而周四一起未遂的恐怖袭击令纽约商交所原油期货周四下跌3%以上，因交易员认为，一起企图炸毁由英至美航班的恐怖袭击未遂事件将打击旅游业，从而令航空燃油需求下降。市场悲观情绪滋生，Cameron Hanover总裁Peter Beutel称，恐怖袭击未遂事件推动了油价的下跌，但同时也有迹象表明，市场本身似乎已经丧失动力，无法在进一步上涨了。除非发生如飓风或伊朗降低石油出口这样的重大事件，油价才可能进一步走高。

        综上所述，本周国际原油的暴涨暴跌可以看出，炒做基金涌动的市场对基本面的消息非常敏感，再对朝鲜核危机、尼日利亚暴乱、伊朗核问题、黎以冲突反复炒作之后，市场非常需要基本面的刺激。后期基本面动向将是市场主脉，例如飓风等潜在的供应不确定因素。本网认为若没有飓风，市场将是平静的甚至会下滑，而飓风无法预知。

国内市场面临的形势：

供应方面：

（1）由于中国政府的宏观控制，国内汽柴油价格平均出厂价远低于国际价格，造成国内炼厂长期进销倒挂。在此情况下，由于国内炼厂生产积极性自然不高，供应趋紧之势难以改变。

(2)受台风的影响，华东、华南沿海城市船期将受到影响，中油后期供应继续收紧。

(3）国内外成品油价格的价差拉大，出口商出口积极性得到一定的提升，据悉8月份，中油追加3万吨汽油出口量，而石化追加13万吨汽油出口量。

库存方面：

（1）截至本周一中油东北炼厂汽柴油库存总量117万吨，较上周增加6万吨，增加5.4%。其中汽油58万吨减少2万吨，柴油59万吨增加8万吨，柴汽比为1.02。

     大连港：港口库存下降，山东、华东沿海城市接货顺利，目前港口受天气影响，码头不能作业，使油船运输受到阻碍。

（2 截止8月5日，中油西北炼厂成品油库存63.6万吨较上周上升0.7万吨，其中柴油34.6万吨上升0.3万吨，汽油22.7万吨上升0.3万吨，煤油6.3万吨上升0.1万吨。

炼厂方面:8月份中石化炼厂原油计划加工总量为1356万吨，环比7月份增加6万吨；但大庆原油上涨300，一定程度上打击了炼厂生产积极性。

        长三角地区炼厂检修计划较多：金陵分公司：6月23日-8月25日2#催化裂化检修；上海高桥分公司：6月23日-8月25日2#催化裂化检修。

       需求方面：8月份消费旺季，各行业处于高负荷运行、工程、交通、电力和工业用油均保持较高的水平，今年持续的高温使汽车油耗上升15%左右。另外，8月1日，东南沿海海域将陆续结束为期两个月的休渔期，对柴油的需求将有较大的拉动作用。而华北、华中地区，秋收季节前的备油工作一般中旬左右开始拉开序幕。

政策方面：

（1）中石油下属所有炼厂生产的馏分油产品，包括沥青、蜡油、非标油及溶剂油等的销售权从9月1日起都将上收到中石油各大区公司的手中。而其他产品，包括液化气、石油焦及聚丙烯等产品的销售权则继续保持在下属炼厂的手中。中石油此举意在加强资源的控制力度，继而较好控制市场情况。

（2）从8月1日起，持续两个月的休渔期由南往北结束，渔业用油重新开始，用户柴油备货积极性增加。

        后期预测：从国际油市看，地缘政治影响仍然是近期国际原油市场的主要支撑点：热带风暴“克莉丝”飘浮不定；尼日利亚形势恶化，导致该国原油产量已经损失1/3；以色列与黎巴嫩冲突持续激烈，而伊朗拒绝联合国安理会要求其停止铀浓缩的决议；一系列不安定因素将可能长期影响国际油市。近期国际油价将继续保持高位盘整。

         从国内的形势来看， 8月份消费旺季，汽柴油需求都开始逐步好转，而资源供应方面，受多方面的影响，国内整体资源供应仍将表现紧张的形势。而由于。8月份中油上收了下属炼厂馏分油产品的经营权和出厂权，对于规范市场，减少社会资源冲击和非标油冲击有着明显的作用。市场资源渠道进一步收紧，再调价传言的刺激下，主营多以保零售为主，并不失时机的陆续小幅上推价格。