10月份以来，随着气温走低，低凝点柴油需求逐步增加。西北销售公司及时开展西部地区低凝点柴油置换工作，组织炼厂提前生产低凝点柴油，统筹摆布西部地区储运设施。截至11月7日，西部地区炼销企业低凝点柴油整体库存达24万吨，为今冬明春柴油市场稳定供应奠定了基础。
西北销售全面梳理炼厂生产、市场需求、低凝点柴油库存等信息，结合历年冬季柴油消费规律和今年冬季天气预测，做好今冬明春低凝点柴油需求调研，合理编排今冬明春低凝点柴油运行方案，做到心中有数，有备无患。
西北销售充分发挥“产销金桥”作用，及时向上游炼化企业传递市场信息，向下游销售企业传递生产信息，凝聚产业链“抱团”过冬共识。结合今年航煤需求旺盛、低凝点柴油产能相对不足的情况，协调炼化企业根据市场需求动态调整航煤、低凝点柴油生产结构，最大程度发挥产能优势，实现以销定产；协调省区公司提前调整储罐结构，增加低凝点柴油库容，加快收储节奏。截至目前，西部省区销售公司低凝点柴油库存达7.6万吨。
兰州地区是-35号柴油收储和发运的重要枢纽，资源配送覆盖甘肃、青海、西藏、宁夏、内蒙古等多个省区和专项用户。西北销售提前启动-35号柴油收储工作，合理规划所属西固油库、永登油库的库存结构，接收新疆炼厂-35号柴油5.7万吨，实现夏储冬用。
低凝点柴油供应区域分散，市场消费时间集中，整体数量少，运输组织难度大。西北销售结合消费地、生产地合理编排运输方案，主动走访省区专项客户，详细了解低凝点柴油需求数量和到站具体时间，协调炼化企业采取订单化方式进行低凝点柴油生产对接，实现供需精准匹配。
