奥斯陆上市投资公司挪威亨特集团（Hunter Group）宣布，继去年出售其全部超大型原油运输船（VLCC）船队之后，将重返油轮业务。

据悉，Hunter Group目前正在押注碳航运市场，并已与一家“国际知名交易方”达成协议，将租用2016建造、采用环保设计并安装洗涤器的VLCC。该船将在12月1日左右交付，每日支付52500美元的固定费率，并立即以浮动指数挂钩的现货费率将其租出，11月29日的现货费率为63329美元/日。

为促成这笔交易，Hunter将通过私募发行约1430万股新股，从Surfside Holding、B.O. Steen Shipping、Apollo Asset 和 Green Highlander Holding募集2150万挪威克朗（约200万美元）资金。

去年6月，Hunter以3.83亿美元的价格出售了四艘VLCC，自Arne Fredly离职后，该公司一直专注于与挪威船级社（DNV） 和Vedam Design合作开发液化二氧化碳运输船。不过，该公司在11月份的一份市场更新报告中表示，“鉴于碳捕集、运输和封存价值链近期的逆风和新造船的高价，在下单造船之前需要签订确定的长期合同”。

Hunter在评论最新举措表示：“此次交易基于利用定期租船费率、船舶价值和未来三年预期强劲的费率环境之间的错位。”并补充说，该公司将继续监测油轮市场，“寻找增值机会”。