近日

沙特阿美CRPO122项目

首个导管架

在世界第一大海上油田

Safaniya油田

完成海上安装

标志着我国首个

沙特阿美海洋油气独立总承包项目

取得关键进展

作为EPCI总包能力“龙头”

海油工程设计团队克服

项目工期紧、质量标准高等

多重挑战

深入研究设计规范

强化双方沟通

创新管理模式

优化设计方案

为项目后续工作按计划展开

奠定基础

海底预调查

是开展设计工作的前提

通过预调查掌握作业

海域水深、地质条件等

基础资料

为设计工作顺利开展提供数据支撑

与常规项目不同

沙特阿美CRPO122项目

由海油工程设计团队首次

在沙特海域进行预调查

从熟悉当地法律法规

和沙特阿美规范

到预调查资源锁定

每一步都是难啃的“骨头”

设计团队

一方面积极寻求国内帮助

利用公司现有资源

了解多个预调查

公司全球业务划分

并进行深入调研

锁定相关资源

另一方面组织技术人员

仔细研读沙特阿美

设计规范体系

从3000多份规范中

筛选相关规定

并结合项目实际需求

精细化控制设计调查范围

成功将物探调查范围缩小35%

相较于同体量国内项目

沙特阿美CRPO122项目

工作量增加约20%

工期却缩短了30%

如果等预调查结果出来后

再开展相关设计

项目很难在这么短的时间内

完成设计工作

设计团队前置部分设计环节

在场址土壤未锁定的情况下

按照业主标准化设计文件

及附近土壤数据

提前进行设计计算

并在预调查完成后

根据实际情况进行修正

最终

设计团队提前一周完成

两套导管架在位分析计算

提交在位分析报告10套

提交导管架结构

90%审查图纸805份

获得了业主的高度赞赏

沙特阿美采购文件

及流程体系复杂

对物资采办及供货时间要求

极为苛刻

设计团队创新性提出

“设计采办深度融合”理念

牵头解读业主需求

并提供全流程技术保障

充分把握采购动态

及时解决采购技术问题

与此同时，设计团队

积极推行国产物资替代工作

通过技术论证等方法

向沙特阿美推介国产物资

最终促成项目18项物资中

11项完全国产化

3项物资部分国产化

有力带动了我国海洋油气

装备产业链“走出去”步伐