2024年7月31日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示7月22日-7月28日，中国原油综合进口到岸价格指数为141.15点，周环比上涨1.79%，同比上涨9.41%。
最近一周，受地缘政治紧张局势缓解和需求疲软影响，国际油价连续第三周下跌。地缘政治方面，以色列总理本雅明·内塔尼亚胡26日在美国佛罗里达州海湖庄园与美国共和党总统候选人、前总统唐纳德·特朗普会面，继近日被曝阻挠加沙地带停火和释放被扣押人员谈判后，内塔尼亚胡表态称“急盼（停火）协议达成”，以方“正致力于此”；供应方面，最近一周美国石油钻机数量增加，这也意味着美国原油产量未来仍有上升的可能；需求方面，因夏季驾车旺季的燃料需求低迷，拖累炼厂利润率下降，导致美国炼厂二季度收益可能较去年同期大幅下滑，美国能源信息署(EIA)的数据显示，第二季度炼油商将加工能力提高至93.5%，高于去年同期的91%，以满足汽油和柴油需求的预期飙升，但最终未达到预期水平；国内，6月份中国燃料需求低迷，成品油炼制利润不断下降，炼厂开工率被迫下降至2020年初以来的最低水平，地缘政治局势缓解和需求疲软拖累油价走低。不过，美国石油库存全面下降和加拿大野火带来的供应风险在一定程度上抵消了部分跌幅；据美联社报道，加拿大此轮野火过火面积已超过本国1989年创下的760万公顷最高纪录；另外，美国的通胀数据使美联储仍有望在9月份降息，这在一定程度上令美元承压，有助于石油需求增加，这些利好因素给油价提供了些许支撑。
美国能源信息署（EIA）最新发布的库存数据显示，截至7月19日当周，美国商业原油库存减少374.1万桶，至4.365亿桶，比五年同期水平低约5%。NYMEX的WTI原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存减少37.4万桶，至3095.6万桶。
截止7月23日当周，ICE的持仓报告显示，基金经理们持有ICE的Brent原油期货和期权的净多头头寸为146349手，较上周下跌20.41%；持有NYMEX的WTI原油期货和期权的净多头头寸为239237手，较上周下跌9.22%。截至7月26日收盘，Brent原油期货价格环比下跌1.57%，至80.28美元/桶；WTI原油期货价格环比下跌1.88%，至77.16美元/桶；上海期货交易所原油价格环比下跌4.28%，至586.20元/桶。
现货市场，7月26日，中东基准原油现货估价上涨。迪拜原油现货估价涨至81.36美元/桶，周环比下跌3.76%；阿曼原油现货估价涨至81.32美元/桶，周环比下跌3.69%。
由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间。近期国际油价波动的影响，将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。
中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日以价格形式首次面世，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的原油标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为原油化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
