8月11日

文昌19-1D平台导管架

顺利完成海上安装

文昌19-1D平台建成投产后

将服役于文昌油田群

据了解

该导管架于8月4日

从“海洋石油228”船滑移下水

由“海洋石油201”船协助完成扶正坐底

历时14小时顺利完成精准就位

文昌19-1D导管架进行扶正作业

文昌19-1D导管架为

8腿12裙桩型式

总高度约135米

相当于45层高楼

所处海域深度约为122米

总重量超13000吨

文昌19-1D导管架进行装船

这座“巨无霸”于2023年8月

在海油工程珠海场地开工建造

从陆地开工到装船启航共历时11个月

项目团队不断优化施工步骤

将总装步骤由原计划的42步压缩至38步

有效提高建造效率

文昌19-1D导管架装船就位

同时严把项目质量安全关

超声波检测（UT）合格率达99.85%

实现主体高质量建造

充分保障导管架按时交付

文昌19-1D导管架进行湿拖

据了解

当前季节作业海域海况复杂

给导管架的入水就位带来极大挑战

滑移下水后的导管架

项目团队

通过三次模拟推算、落钩实践

顺利实现导管架精准坐底

精度误差均满足规范要求

为后续平台栈桥连接奠定坚实基础

文昌19-1D导管架精准就位

导管架就位后

项目随即开始插桩、打桩作业

经过近一周的连续奋战

顺利完成导管架海上安装

项目建成投产后

将有效解决

文昌19-1油田群含水率高、

海管输送压力高等难题

助力南海西部油田增储上产