8月11日
文昌19-1D平台导管架
顺利完成海上安装
文昌19-1D平台建成投产后
将服役于文昌油田群
据了解
该导管架于8月4日
从“海洋石油228”船滑移下水
由“海洋石油201”船协助完成扶正坐底
历时14小时顺利完成精准就位
文昌19-1D导管架进行扶正作业
文昌19-1D导管架为
8腿12裙桩型式
总高度约135米
相当于45层高楼
所处海域深度约为122米
总重量超13000吨
文昌19-1D导管架进行装船
这座“巨无霸”于2023年8月
在海油工程珠海场地开工建造
从陆地开工到装船启航共历时11个月
项目团队不断优化施工步骤
将总装步骤由原计划的42步压缩至38步
有效提高建造效率
文昌19-1D导管架装船就位
同时严把项目质量安全关
超声波检测（UT）合格率达99.85%
实现主体高质量建造
充分保障导管架按时交付
文昌19-1D导管架进行湿拖
据了解
当前季节作业海域海况复杂
给导管架的入水就位带来极大挑战
滑移下水后的导管架
项目团队
通过三次模拟推算、落钩实践
顺利实现导管架精准坐底
精度误差均满足规范要求
为后续平台栈桥连接奠定坚实基础
文昌19-1D导管架精准就位
导管架就位后
项目随即开始插桩、打桩作业
经过近一周的连续奋战
顺利完成导管架海上安装
项目建成投产后
将有效解决
文昌19-1油田群含水率高、
海管输送压力高等难题
助力南海西部油田增储上产
