2024年12月25日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示12月16日-12月22日，中国原油综合进口到岸价格指数为123.09点，周环比无涨跌，同比下跌10.62%。
美国能源信息署（EIA）最新发布的库存数据显示，截至12月13日当周，美国商业原油库存下降93.4万桶，至4.2102亿桶，比五年同期水平低约6%；NYMEX的WTI原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存增加10.8万桶，至2300.2万桶。
虽然美国商业原油库存下降，但受需求疲软影响，最近一周国际油价震荡下行。库存方面，美国能源信息署（EIA）发布的周度库存报告显示，截至12月13日当周，美国商业原油库存下降，但汽油库存增加了230万桶，为连续第五周增加，达到2.22亿桶，较五年平均水平低约3%；因全球需求增长缺乏动能，OPEC+上周连续第五个月下调2024年全球石油需求增长量；此外，12月19日，美联储如期降息25个基点，暂时推高了油价，但美联储在此次会议降息的同时，也释放出明年放缓降息步伐的信号，国际油价走高后出现回落，并由涨转跌。
截至12月20日收盘，Brent原油期货价格环比下跌2.07%，至72.56美元/桶；WTI原油期货价格环比下跌1.92%，至69.46美元/桶。截至12月17日当周，持有ICE的Brent原油期货和期权的净多头头寸为184841手，较上周上涨13.91%；持有NYMEX的WTI原油期货和期权的净多头头寸为161201手，较上周上涨55.02%；持有原油期货和期权的净多头头寸上涨，表明机构投资者对未来油价走势仍有信心。
现货市场，12月20日迪拜原油价格72.55美元/桶，周环比下跌1.10%；阿曼原油价格72.76美元/桶，周环比下跌0.99%。上海期货交易所12月20日原油期货价格周环比上涨0.68%，至545.50元/桶。
由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后。近期国际油价波动的影响，将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。
中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日以价格形式首次面世，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。
