4月4日，由采油工艺研究院主导钻井提速的鲁克沁“压舱石”工程首口水平井——玉东平14井顺利完钻，完钻井深3125米，钻井周期21.23天，较设计周期减少6.77天，钻井周期缩短24%，平均机速13.25米/时，油层钻遇率达到100%。

在钻井施工过程中，采油工艺研究院钻井提速团队创新构建“管理+技术”的双轮驱动模式，将日费制钻井提速管理模式与精细水平井轨迹模拟控制技术深度融合，成功攻克了靶前距小这一难题。

鲁克沁采油管理区玉东平14井固井候凝现场。姚骅 摄

针对地层岩性复杂多变、定向拖压、井下摩阻大等诸多挑战，采油工艺研究院工程技术团队另辟蹊径，在井深千米且水平段长达200米的复杂井眼中，应用GRD聚合物钻井液体系。这套体系具有出色的润滑性和悬浮携岩能力，能够有效缓解滑动钻进时的定向拖压问题。同时，同步构建地质工程一体化实时优化机制，通过随钻测井仪器动态采集地层数据，结合三维地质模型进行轨迹智能纠偏，实现钻头入靶后在4米厚度靶区内的精准穿行控制。经实钻验证，该井储层钻遇率达到100%。

此次玉东平14井的高效完钻，为鲁克沁“压舱石”工程后续水平井施工积累了宝贵经验。下一步，采油工艺研究院积极落实公司要求，推行甲方主导日费制钻井提速模式，通过强化过程监督、细化节点考核，实现钻井作业流程全周期精细管控，持续加强钻井提速技术攻关，完善技术措施，为积极推动鲁克沁“压舱石”工程顺利实施作出贡献。