从11月10日开始，国内汽柴油价格每吨上调480元，汽油每升上调0.36元，柴油每升上调0.41元。汽油价格从6620元/吨上调至7100元/吨，涨幅为7.25%；柴油价格从5880元/吨上调至6360元/吨，涨幅为8.16%。此次价格上调是中国今年1月1日实施与国际原油价格挂钩的新成品油定价体制以来第8次调整成品油价格(破解油价困境)，从上涨幅度看，本次调整超过市场前期350—400元/吨的预期，不仅覆盖了原油价格近期的上涨，而且在一定程度上弥补了前期的上调不足。
油价上调的直接受益者即是国内炼油企业，按目前国内炼油厂汽柴油60%的收率，炼油毛利将会提高5美元/桶。以 中国石化(行情 股吧)为例，10月份公司原油成本（取迪拜、布伦特、辛塔三地9月均价）约67.25美元/桶，当时成品油价格对应的原油价格为60—61美元/桶，公司炼油业务处于亏损状态；在本次调价后，公司原油成本（取迪拜、布伦特、辛塔三地10月均价）约72.60美元/桶，成品油对应原油价格约67—68美元/桶，虽然炼油仍处亏损状态，但盈利状况已有好转。预计公司11月份炼油的盈利情况将好于10月份，从公司整体的盈利情况看，11月份也有回升迹象，若公司在原油采购上能够有效降低成本，则盈利情况将会更好。
年初以来国内共经历8次价格调整，分别在1、3、5、6、7、8、9、11月初进行了价格调整，其中从5月份开始连续6个月调整（10月份是国庆节的因素），给市场参与者形成了较为明确的预期。政府对油价的数次调整，表明了执行新的成品油定价机制的决心，长期而言炼油企业将享受一个相对稳定的炼油利润，而国际原油价格走势和行业的需求状况将是影响企业经营的主要因素。
