新加坡市场仍受到套利船货增加的打压，但在船用燃料价格较高、印度延布炼厂即将停车导致的较少报价以及巴基斯坦持续采购的支撑下，中东市场可能将保持坚挺。

    维多公司以比前一笔交易强劲的价差购买印度巴拉特石油有限公司（BPCL)2月末装运的孟买船货。贸易商表示，据称船货可能将利用强劲的船用燃料价格运往中东市场。资深西方贸易商表示，“我认为这批船货将进入中东市场，该地区的船用燃料油价格高于新加坡市场价格”。维多公司购买3万吨2月28日-3月4日装380CST高硫　燃料油，交易价为每吨对新加坡报价-7.80美元；BPCL公司上次售给壳牌公司相同的2月中旬装船货的价格为每桶　低于新加坡报价大约11美元。

    市场关注着沙特阿拉伯、科威特的燃料油报价是否获得更高的升水。现货市场中的交易兴趣比较浓厚，市场收市时有七个递价，八个报价，但没有达成交易。

    新加坡交易所（SGX)新的燃料油合约交易兴趣可能减退，昨天在亚洲缩短的交易盘中达成39笔交易后，第二天仅达成21笔交易。市场关注着新的燃料油合约在欧洲交易盘中是否竭力紧缩更多的流动性。

    标书方面，“台湾”中油公司求购4月份含硫量0.3%低硫燃料油船货。尽管3月份料将有大量的套利船货供应，但较高的调和成本可能使报价稳定。“台湾”中油公司求购至少3.8万吨低硫燃料油，该标书周四截标，有　效期直至周五。“台湾”中油公司上次求购相同的3月份交付船货的价格是每吨对新加坡报价逾+30美元C&F。