国内三大航空公司国航、东航、南航自本月开始纷纷上调部分国际航线的燃油附加征收标准。
国航在通知中称，自2010年5月7日起，澳门与中国大陆间航线燃油附加费每航段每客由23美元上调为25美元；自2010年5月10日起，中国大陆与美国间航线燃油附加征收标准由600元人民币调整为700元人民币；中国大陆与中东间航线燃油附加费也将从5月15日开始，由300元人民币上调至400元人民币。
与此同时，东航也通知携程旅行网将于2010年5月10日起调整中美、中澳航线的燃油附加征收标准。上调后，中国内地与美国之间航线每航段每客700元人民币，上海经悉尼/墨尔本至新西兰航线每航段每客600元人民币。
南航从5月1日起就对燃油附加费做过调整，中国与澳洲之间的燃油附加费，由400元民币上调为600元民币；中国与中东之间，中国与巴库、俄罗斯之间的燃油附加费，由300元民币上调为400元民币。
对此，民航业业内人士表示，4月13日国内航油出厂价上调500元至5690元/吨，此次燃油附加上调最直接的因素就是航油成本的上涨。
同时，业内分析人士也表示，此次三大航空公司上调部分国际航线燃油附加标准某种程度上是应对国际油价的上涨。
据悉，本月初国际油价连续4个交易日上涨，5月3日，纽约原油期货价盘中创出年内新高，为87.15美元/桶，值得注意的是，之后的两个交易日，国际油价又连遭重挫，累计跌了7.2%，纽约原油期货合约跌破每桶80美元关口。
