据国外媒体报道，美国海岸警卫队对英国石油公司(BP)墨西哥湾漏油事故进行调查中，获取了漏油井的一段油管。

　　美国海岸警卫队少校Jeff Bray称，这段长50英尺(合15米)的油管原先连结在作为防喷器的海底安全阀门上方。

　　Bray称，调查小组计划在新奥尔良基地检查油管，寻找造成4月20日马孔多油井(Macondo well)漏油的原因。两个多月以来，该破裂油井每天喷涌出高达6万桶的原油，严重污染了渔场、牡蛎苗床及海滩。

　　在漏油事故发生几周后，英国石油公司从防喷器上切断油管，以让远程控制机器人下水堵漏油井。这段长50英尺的油管是原先用于连结钻井平台“深海地平线”和油井的5000英尺油管的一部分。

　　海岸警卫队通过事故调查小组传讯跨洋有限责任公司(Transocean Ltd。)，从而获得了这段油管。 跨洋有限责任公司被要求上交任何从钻井平台抵达马孔多油井起破裂钻井架和人员日志的残留物。

　　Bray称，调查小组计划重新在7月19日召开听证会，但尚未决定传讯的幸存者和BP高层人选。

　　联邦事故调查小组对BP提起刑事诉讼可能是不可避免的。根据《洁水法》，由于疏忽导致严重石油污染就已构成轻罪。

　　佛罗里达州提交的诉讼称，BP在漏油事故中的行为违反了联邦组织受诈骗行为影响法案(RICO)的民事条款。RICO法案是1970年通过的针对打击黑道组织的法律武器，目前已推广至针对企业、个人的犯罪行为。佛罗里达州还在诉讼中称BP了解钻井设备存在缺陷的情况。