一般路面开裂维修时，施工人员需要把原来铺筑的沥青全部铣刨清除并运走，重新铺筑新沥青，工时长，成本高。11日，在经开区内的凤城三路明光路到朱宏路十字口，工程车上看不到传统的沥青浇筑设备，但刚铺的沥青路面热气蒸腾。原来道路翻修过程中，施工方使用了名为“沥青路面就地热再生工程”的新工艺，采用高温烘烤技术把原有路面的沥青熔化，加上一小部分新筑路材料，一次性重新铺筑。据介绍，这段800米路面，用老工艺最少要3天才能完工，且工序繁杂，而新工艺仅用8小时就可完成翻新，有效工作时间平均缩短近八成，成本还能节约70%。施工时对交通影响小，施工结束后即可通行。

据施工方技术人员介绍，新工艺可在标准化沥青道路上使用，旧沥青重复利用率达到100%。现在每吨优良改性沥青需要7千元，可铺筑近10米标准化单车道路面，如果新工艺在全市使用，按照西安市公路系统显示的数据，仅我市的697公里国省干线，翻修一次预计可省数亿元。