随着国内三大石油集团纷纷在华南地区布局新建和扩建炼油项目，华南片区的炼油能力得到迅速增强。粗略估算，华南片区炼油产能已经接近8000万吨/年，其中汽柴油产能达到4710万吨/年。
在过去几年间，三大集团在华南地区新建和扩建的大型炼油项目主要有中石油广西钦州炼油项目，一次加工能力为1000万吨/年；中海油惠州项目，已建成的一期工程炼油能力达1200万吨/年，后续的二期、三期工程建成后将达到4000万吨/年的原油加工能力；以及中石化茂名、湛江、福建炼化的改扩建项目。这些项目完全建成后，华南地区的炼油产能就将达到7730万吨/年，这还不包括中石油揭阳1200万吨/年的项目和中海油惠州项目的二、三期工程。
届时，华南地区的成品油生产将非常富裕，出现供过于求的局面。以产能最集中的广东地区为例，根据中投顾问发布的《2010-2015年中国炼油工业投资分析及前景预测报告》显示，广东石化工业“十一五”规划，2010年全省的炼油产能目标是6500万吨/年。但是广东地区的成品油消费量却不足3000万吨/年，即使以3000万吨计算，仍有大量成品油需要外部市场进行消化。
因此，华南地区无法消化的成品油必然要出口或是内销，该地区也将成为成品油输出中心。销往国内，其主要方向是输向西南地区。我国东部地区虽然经济发达，消化能力强，但是华东地区同样拥有以镇海炼化为代表的大批炼油企业，产能丰富。仅有西南地区炼油能力略显薄弱，有一定的消化空间。向外则可以利用地理区位优势，流向越南、新加坡等东南亚国家，以减少运输成本。
无论是内销还是出口，都将面临激烈的竞争。国内市场上，将会有中化、中信资源以及更多的企业涉足成品油销售；国际市场上，在全球炼油产能过剩的大环境下，来自日本、印度、中东地区的成品油也将参与到东南亚市场的角逐。因此，我国油企的出路在于要不断提高炼油工艺，提升油品品质，加强管理，降低生产成本，生产高等级的化工产品。
