经过大量调研、理论分析、室内外试验，项目现已完成RAP的取样方法及性能评价，乳化沥青冷再生混合料路用性能评价方法研究，沥青路面厂拌冷再生施工工艺研究等，并在垫江实施改造。
下一步将进行乳化沥青冷再生混合料配比设计方法以及沥青路面厂拌冷再生寿命周期费用分析，并在巴南再实施一段。
公路行业建设要消耗大量不可再生的能源和资源，因此，公路行业的持续发展必须走资源节约型、环境友好型之路，处理好交通发展与资源节约和保护环境的关系。2009年公路局联合重庆交科院开展了专项科研项目“重庆市地方公路乳化沥青厂拌冷再生设计及施工指南研究”，该项目拟通过开展有针对性的研究，探究重庆地区旧沥青路面性能衰变规律及原因，解决地方公路乳化沥青厂拌冷再生设计、施工及维护等方面的关键技术，并最终形成冷再生技术指南用来指导重庆地方公路厂拌冷再生技术的规范与推广。
