受惠于政府补贴、油价去年中开始下滑，中石化去年纯利劲升30% ，达539.12亿元，超过市场预期。董事长陈同海表示，油价下滑令公司炼油业务从去年第4 季开始亏转盈，今年首季公司盈利可急升50% 。未来利润增长点并非炼油业，而是以四川普光气田为主的天然气开发及川气东输。

　　周一，普光气田和周边地区堪探开发及管道等川气东输工程获国务院批准开工，预计投资632亿元，明年底至09年初建成。以项目为主的天然气板块是公司未来重要的利润增长点，若以该项目09年底预期150亿立方米产能，及目前平均实现气价计，估计每年可为公司带来超过250亿元销售收入。首批90亿立方米输气量已签署供气协议。

　　中石化预计，今年资本开支高达1106亿元，按年增长38% ，堪探及开采业务将用去531亿元，用于川气东输工程及塔河油田等的油气开发。陈同海说，加上为整合旗下子公司而付出代价，去年资本支出已超过1000亿元，今年会扩大投资，但仍会有大量现金流，故无损资本负债率，目前并无配股集资需求。

　　中石化未来数年盈利增长由天然气开采带动，但市场仍关注炼油业务的亏损情况。国际油价去年中创历史纪录，令中石化原油实现价格达每吨3195元，急升20% ，带动勘探及开探业务取得经营收益632亿元，劲增31% ，为此上缴的特别收益金达87亿元。

　　不过，炼油业务虽获国家补贴50亿元，仍未能阻止253亿元破纪录的亏损。陈同海表示，去年末季度炼油业务已亏转盈，炼油毛利为每桶4 美元，对比去年全年每桶炼油毛利亏损20元，但此趋势能否持续，取决于国际油价走势，若今年实现油价平均每桶60美元可达收支平衡。

　　陈同海表示，成品油新的定价机制已形成，即在国际原油价格基础上，加上炼油成本及一定的利润率来厘定，但制度并未实施。成品油价机制是政府制定的，公司是来执行的游戏规则。他认为，成品油价与国际接轨是一个渐变过程，而不是突变过程。

　　至于有传中石油在北京加油站油品开始减价，中石化亦跟随，陈同海说，我们凭什么减价，中石化的品牌、质量都是第一的，其它公司就应卖的比我们便宜，不然他们卖不出去! 他指出，中石化的油品目前及未来都不会降价，而公司成品油销量仍持续上升，目前日销34万吨，每月的税前利润达30亿元。