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能有效增油的聚合物微球调驱技术

日期:2007-06-04    来源:中国石油报  作者:周宏

国际石油网

2007
06/04
14:15
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关键词: 增油 聚合物微球 技术

    所谓聚合物微球调驱技术,就是将吸水树脂和活性高分子溶胶材料注入地层深部,靠物质遇水后的变化来达到降水增油的目的。聚合物微球深部调驱技术,具有堵剂深部调剖“进得去”、地层孔喉“堵得住”、满足堵剂“能移动”的优势,为深部调驱奠定了坚实基础。

  聚合物微球,是中国石油大学研制成功的一种新型堵水调驱材料。该材料主要包括吸水树脂和活性高分子溶胶,吸水树脂具有膨胀倍数大、韧性好和有效延迟膨胀性能等优点,能随注入水运移到地层深部,对地层大孔道形成高强度封堵,使出水量大幅度下降甚至接近零。

  活性高分子溶胶为核壳型结构,外部为阴离子型,保证在水中稳定存在,并能防止在地层吸附。微球高温水化膨胀后,内部的大量阳离子材料膨胀程度比外部材料大,因此阳离子材料外露,与相邻的微球外壳发生交映,从而实现逐级、逐层深部调驱,最终实现水降油升的效果。

  针对我国油田的油藏类型多,地质构造复杂,油水关系变化大,地层的岩性、物性和膨胀系数差异大,胶结物类型和含量级差大等特点,仅筛选出少数大油田进行聚合物调驱先导试验。而其中,胜利油田率先在孤岛、东辛等采油厂进行先导性实验,均取得成功,目前已见到初步效果。

  为了探索出一条聚驱后有效提高油田采收率的新途径,孤岛采油厂二区和工艺所技术人员在室内研究实验和广泛调研的基础上,优选出中24-516井组进行了微球调驱实验、喜获成功,日增油5吨。

  位于孤岛油田中二区馆3-5单元西南部的中24-516井组,具有油层发育良好、油砂体分布稳定、井网较完善等特点,聚驱后有降水增油效果,对应油井含水回返速度较快,井组地层内存在有高渗透孔道,生产特征也符合聚合物微球调驱实验选井区原则,预计提高采收率潜力较大。2006年8月,对该井组进行调驱前的示踪剂测试,测试显示通向井距较远的中25-516井之间存在高渗透带。至此,工艺技术人员采取前期段塞调剖工艺,有效地封堵了大孔道,油压上升了1.2兆帕;当年10月5日,在中24-516井实施微球调驱实验,经过两个月的跟踪分析,在该井组的中24-517井上见到降水增油效果,含水下降了10%,日增油5吨。

  效果尤其明显的是东辛采油厂不断加快新工艺、新技术的应用与推广节奏,强势推进科技自主创新能力,去年第四季度,他们实施的聚合物微球深部调驱先导实验取得阶段性成果,先后对5口水井实施调剖,相对应的油井累计增油达3100余吨。

  该厂以项目组在对永安油田永102断块进行聚合物微球深部调驱攻关实验的基础上,把永8断块作为技术推广的新阵地,先后在3口注水井推广应用这项新工艺,对应油井明显呈现油增、水降效果。当在永102斜31、永102-11两口注水井实施聚合物微球调驱先导实验不久,而对应的油井永102-17井日产液由18.9立方米上升到26.7立方米,日产油1.3吨上升至7.1吨,含水由93.1%下降至77%,当年3口油井累计增油932.7吨。由于永102断块的先导实验成功,为该厂推广聚合物微球调驱工艺提供了宝贵的经验。接着,他们又优选出永8断块作为主战场,又相继对3口注水井实施聚合物微球深部调驱,当仅注入设计量的5.8%时,对应的7口油井已有3口见效,累计增油412.9吨,其中,永8-46井,日产液由25立方米上升到64立方米,日产油由9吨上升至32吨,含水由64%下降至50%,效果极为明显。

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