英国石油仍在努力摆脱去年墨西哥湾漏油事故所带来的阴影。今年，该公司的表现落后于三大主要竞争对手，其在伦敦的股价即便在油价攀升至每桶127美元的高价时也仅仅上涨了1%。康菲石油上周决定将炼油业务和开采业务分拆为两家独立的上市公司，促使瑞银、美国银行及摩根大通等投行的分析师纷纷向英国石油建议采取类似的行动。

　　由于英国石油与俄国有石油公司Rosneft联手开发北极圈油气资源的合作计划宣告失败，加上墨西哥湾事故带来的数十亿美元赔偿金，杜德利要重振英国石油依然困难重重。

　　摩根大通嘉诚(JPMorgan Cazenove)上周表示，英国石油的资产价值应为约每股800便士，总市值约为2480亿美元。但按当前的股价计算，该公司目前的市值仅为1470亿美元。

　　JO Hambro资本管理公司经理克莱夫-比格斯(Clive Beagles)认为，英国石油当前的市值被低估了。这可能将意味着该公司需要采取像康菲石油一样的激进方式，或推出更有效的发展战略计划。

　　在康菲石油的拆分业务之前，马拉松石油公司也曾将旗下的炼油部门与销售部门拆分，并让其独立上市。该公司股价自1月13日宣布拆分计划以来已上涨了23%。